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밴쿠버 주민 80%가 범죄 증가를 우려…경찰 통계와 '인식 차이' 뚜렷-이미지

밴쿠버 주민 80%가 범죄 증가를 우려…경찰 통계와 '인식 차이' 뚜렷

밴쿠버 범죄 인식, 데이터와 현실이 다르다고? 밴쿠버에서 생활하는 많은 사람들이 도시의 범죄가 점점 나빠지고 있다고 믿고 있어요. 그런데 흥미롭게도, 경찰 통계는 정반대의 결과를 보여주고 있답니다. 이는 Vancouver Police Department(VPD)의 최신 커뮤니티 만족도 조사에서 드러난 사실이에요. 조사 결과, 우려가 높아 2024년 12월부터 2025년 1월까지 진행된 Leger 설문조사에 따르면, 밴쿠버에 거주하거나 일하는 1,760명을 대상으로 안전에 대한 의견을 물었습니다. 놀랍게도, 응답자의 80%가 범죄를 걱정하고, 60%는 지난해보다 범죄가 악화되었다고 답했어요. 비즈니스 소유자들에게는 이 우려가 직접적인 손실로 이어지고 있습니다. 약 3분의 1은 지난해에 민간 보안을 고용했고, 5분의 3은 직원들이 지역 범죄에 대해 불안해한다고 밝혔어요. 게다가, 30%는 일부 직원이 너무 두려워서 출근하지 못했다고, 거의 3분의 1은 고객을 잃었다고 보고했죠. 데이터와 인식의 간극 이 결과는 9월 11일 Police Board 회의에서 더 큰 논의를 불러일으켰습니다. Steve Rai 경찰청장은 "범죄 지표는 거의 모든 카테고리에서 감소했지만, 인식은 여전히 50% 이상으로 높다"며, "사람들은 안전하지 않다고 느끼고 있어"라고 말했어요. 그는 이 인식 변화가 어렵다고 덧붙였습니다. Ellen Daw 설문 컨설턴트는 사람들이 자기 동네에서는 안전하다고 느끼지만, 도시 전체로 범위를 넓히면 두려움이 확산된다고 설명했어요. 소셜 미디어나 TV 프로그램 같은 외부 요인이 이런 인식에 영향을 준다는 거죠. 범죄는 줄었지만 비용은 늘어 한편, VPD의 2025년 상반기 성과 보고서는 전체 범죄가 작년보다 약간 감소했음을 보여줍니다. 폭력 범죄는 거의 10% 줄었고, 재산 범죄도 약 2% 감소했어요. 하지만 이 수치를 유지하는 데 비용이 많이 들고 있답니다. 2분기 재무 보고서에 따르면, VPD는 예산을 2.3% 초과했고, 올해 말까지 1.9% 초과할 것으로 예상됩니다. 이는 주로 정규 경관의 초과 근무 비용에서 비롯되었고, 장비와 법적 비용도 예상을 넘었어요. 결론: 인식이 현실을 앞서다 범죄 통계가 개선되고 있음에도, 밴쿠버의 비즈니스 소유자와 주민들의 안전 우려는 여전히 높습니다. 데이터와 인식 사이의 이런 차이는 우리가 어떻게 정보를 받아들이는지에 대한 중요한 질문을 던져요. 여러분은 밴쿠버의 안전에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊
3시간 전
밴쿠버에서 Greg Moore의 헬멧 도난 사건, 용의자 체포로 해결-이미지

밴쿠버에서 Greg Moore의 헬멧 도난 사건, 용의자 체포로 해결

밴쿠버에서 스포츠 아이콘 Greg Moore의 소중한 헬멧이 도난당한 사건이 경찰의 신속한 대응으로 해결되었습니다. 이번 사건은 지역 사회와 스포츠 팬들에게 큰 관심을 불러일으키며, 유서 깊은 유물의 회복 과정을 담고 있습니다. 소중한 유물의 도난 Greg Moore의 헬멧은 BC Sports Hall of Fame에서 전시 중이던 중 도난을 당했습니다. 이 헬멧은 Moore가 1998년 Rio 400에서 승리할 당시 착용했던 것으로, 그의 가족이 대여해 준 무价한 전시품이었습니다. Moore는 New Westminster 출신의 IndyCar 드라이버로, 24세의 젊은 나이에 California에서의 경주 중 사고로 세상을 떠난 비운의 인물입니다. 그의 유산은 여전히 많은 이들에게 영감을 주고 있어요. 경찰의 수사와 체포 VPD(밴쿠버 경찰)는 9월 3일 수사를 시작했고, 보안 카메라 영상과 증거를 바탕으로 Downtown Eastside의 Dunlevy Avenue에 있는 주거 건물에서 헬멧을 추적했습니다. 9월 12일, 39세 용의자를 체포했으며, 이 용의자는 $5,000 이상의 절도 및 절도품 소지 혐의로 조사를 받고 있습니다. 아직 공식적으로 기소되지는 않았지만, 11월 19일 법원에 출두할 예정이라고 합니다. 의미 있는 회복 VPD의 Steve Addison 경사는 성명을 통해 "Greg Moore는 BC의 아이콘이었고, 그의 헬멧 도난은 가족과 스포츠 커뮤니티에 큰 영향을 미쳤다"며 "이번 체포로 전시품을 무사히 회복해 기쁘다"고 밝혔습니다. 이번 사건은 단순한 범죄가 아닌, 역사적 가치를 지닌 물건의 보존 중요성을 다시 한번 상기시켜 주는 계기가 되었어요. 이런 소중한 유물이 안전하게 지켜질 수 있도록 모두가 관심을 가져주세요! 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 나누어 보시죠. 😊
3시간 전
밴쿠버시, 디지털 광고 스크린 규제 및 확대로 수익과 도시 미관 균형 잡는다-이미지

밴쿠버시, 디지털 광고 스크린 규제 및 확대로 수익과 도시 미관 균형 잡는다

밴쿠버시의회가 만장일치로 새로운 공공 영역 광고 프레임워크를 승인했습니다. 이 정책은 수백만 달러의 비세금 수익을 창출하는 동시에 도시 전역의 광고 게시판과 디지털 스크린이 미치는 시각적, 사회적 영향을 관리하는 데 중점을 둡니다. 기존 전략 부재로 인한 문제점 지금까지 밴쿠버시는 빌보드, 버스 정류장 광고, 디지털 패널과 같은 공공 광고의 허용 위치와 방식을 안내하는 포괄적인 전략이 없었어요. 이로 인해 일관되지 않은 의사 결정, 놓친 수익 기회, 그리고 주거 지역과 비즈니스 지구에 불균등한 영향이 발생했습니다. 새로운 프레임워크의 핵심 원칙 새로운 프레임워크는 여섯 가지 지침 원칙을 설정했는데, 광고가 공공 영역에 미치는 영향, 그 영향이 지역사회나 재정적 혜택으로 상쇄되어야 한다는 점, 그리고 시의회가 수익 잠재력과 지역 특성 사이의 균형을 결정해야 한다는 것을 포함합니다. 와, 이제 더 체계적으로 관리될 것 같네요! 다양한 시나리오별 광고 규칙 도로 권역에서는 이미 버스 정류장의 디지털 패널을 포함한 가구 계약을 통해 상당한 수익을 창출하고 있습니다. 2025년에는 660만 달러의 수익이 예상되며, 다운타운 밴쿠버의 각 디지털 패널은 연간 최대 23만 달러를 생성할 수 있어요. 시 소유 토지에는 현재 36개의 빌보드가 있어 연간 약 26만 1,000달러, 평균 빌보드당 7,250달러의 수익을 올리고 있습니다. 사유 토지에는 700개 이상의 정적 빌보드가 있는데, 많은 것이 2017년 규정 이전부터 유지되어 왔습니다. 이들은 시에 재정적 가치를 거의 제공하지 않지만, 일부는 지역사회 프로그램 공간을 제공하고 있죠. 현재 허용된 디지털 빌보드는 소수에 불과합니다. 디지털 광고의 수익 잠재력 시 관계자들은 디지털 광고 스크린이 정적 빌보드보다 최대 8배 더 많은 수익을 창출할 수 있다고 지적합니다. 광고주들은 그 사용을 확대하려고 압력을 가하고 있어요. 즉시 조치로, 시 직원들은 도시 도로 권역에 디지털 광고 스크린에 대한 시장 수요를 파악하기 위한 조달 과정을 시작할 예정입니다. 이 과정은 잠재적 공급자, 선호 위치, 및 형식을 식별하는 데 도움이 되어 시의회의 공식 승인 전에 기초를 마련합니다. 미래 전망과 추가 승인 사항 이 프레임워크 적용으로 상당한 새로운 수익을 창출해 재산세와 사용자 요금 인상에 대한 의존도를 줄일 수 있을 것으로 기대됩니다. 같은 공개 회의에서 시의회는 다운타운 밴쿠버의 Granville Street와 Smithe Street 교차로 북서쪽 모퉁이 건물 옥상에 거대한 디지털 광고 스크린 설치 제안을 승인했습니다. 승인 대가로 부동산 소유자와 광고 운영자는 지역사회 공지 방송 시간과 연간 직접 재정 지급을 포함한 공공 혜택 패키지를 대폭 증가시켰습니다.
23시간 전
밴쿠버의 가족 레스토랑, Shaughnessy Restaurant의 운명이 결정됐다!-이미지

밴쿠버의 가족 레스토랑, Shaughnessy Restaurant의 운명이 결정됐다!

밴쿠버의 상징적인 레스토랑인 Shaughnessy Restaurant가 계속해서 VanDusen Botanical Gardens에서 운영될 수 있게 되었습니다. 오늘 열린 밴쿠버 시의회 투표에서 만장일치로 이 결정이 내려졌는데요, 이는 수개월간의 불안을 겪어온 운영 가족에게 큰 안도감을 선사했습니다. 투표 결과와 배경 이번 결정은 2026년 1월에 만료되는 임대 계약을 놓고 벌어진 경쟁에서 비롯되었습니다. 원래는 Truffle Fine Foods가 새 운영자로 추천되었지만, 이로 인해 Shaughnessy Restaurant의 Chris와 Carlle Chatten 부녀는 RFP(제안 요청) 과정에 참여해 자신들의 입지를 지키기 위해 노력해야 했습니다. 놀랍게도, 시의회는 만장일치로 Shaughnessy를 지지하는 쪽으로 투표했습니다! 가족의 감동적인 호소 Carlle와 Chris는 시의회 앞에서 강력한 연설을 통해 레스토랑의 역사와 의미를 강조했습니다. Carlle는 목소리에 감정이 담겨 "25년 이상 Shaughnessy Restaurant가 VanDusen Gardens의 50주년 이야기의 핵심 부분이었다"고 말했고, Chris는 "이 레스토랑은 단순한 음식점이 아니라, 정원과 지역사회에 대한 깊은 헌신으로 쌓아온 유산"이라고 덧붙였습니다. 또한, 그는 RFP 과정이 협의 없이 일방적으로 진행된 점을 비판하며, 과거 40년간의 개방적 대화 방식과 대비되었습니다. 시의회의 지지와 논의 밴쿠버 시장 Ken Sim을 비롯한 모든 의원들은 Shaughnessy Restaurant의 유지를 강력히 지지했습니다. Sim 시장은 "40년간의 관계를 버리는 것은 밴쿠버 시와 비즈니스를 하려는 이들에게 나쁜 메시지를 보내는 것"이라고 말하며, 레스토랑 산업에서의 자신의 경험을 반영했습니다. 의원 Rebecca Bligh도 선행, 유산, 지역사회의 중요성을 강조하며 반대 투표를 설명했죠. 게다가, 5,000명 이상이 서명한 청원서가 이 결정에 영향을 미친 것으로 알려졌습니다. 앞으로의 전망 이제 Shaughnessy Restaurant는 안정적으로 운영을 계속할 수 있게 되었지만, Chattens 가족은 시 직원들과의 소통 부족에 실망을 표현했습니다. 시의회는 이번 결정을 통해 지역 비즈니스에 대한 지원과 신뢰를 재확인했으며, 앞으로도 유사한 상황에서 협력적 접근이 필요함을 시사했습니다.
1일 전
밴쿠버 국제공항, 캐나다 대형 공항 중 승객 만족도 1위 차지!-이미지

밴쿠버 국제공항, 캐나다 대형 공항 중 승객 만족도 1위 차지!

밴쿠버 국제공항, 승객 만족도에서 캐나다 최고 평가 받아 최근 발표된 J.D. Power의 북미 공항 만족도 조사에서 Vancouver International Airport (YVR)가 캐나다 대형 공항 중 가장 높은 점수를 기록했습니다. 이는 승객들의 체험을 바탕으로 한 설문 결과로, YVR의 지속적인 개선 노력이 빛을 발한 것으로 보입니다. J.D. Power 조사 결과 요약 이번 조사는 30,439명의 미국 및 캐나다 거주자를 대상으로 진행되었으며, 지난 30일 동안의 출발 및 도착 경험을 포함해 평가했습니다. 놀랍게도, 북미 전역에서 공항 만족도가 전반적으로 상승했는데, 이는 많은 공항들이 자본 개선 프로젝트를 통해 시설을 업그레이드한 덕분이라고 합니다. YVR도 최근 몇 년간 식음료 및 소매 프로그램을 비롯한 다양한 개선을 통해 승객들에게 더 나은 서비스를 제공하고 있어요. 캐나다 내 다른 공항들과의 비교 대형 공항 부문에서 Vancouver International Airport는 671점을 받아 캐나다 평균 점수인 644점을 훨씬 웃돌았습니다. 반면, Calgary International Airport는 610점으로 평균 이하의 성적을 기록해 아쉬움을 남겼습니다. 북미 전체 순위에서는 Nashville, Portland 등의 공항들이 상위를 차지했지만, YVR은 8위에 올라 캐나다 내에서 독보적인 위치를 확고히 했죠. 글로벌 평가에서도 빛나는 YVR 이번 랭킹에 앞서, 올해 초 Skytrax의 세계 공항 순위에서 YVR이 13위를 차지한 바 있습니다. 이는 밴쿠버 공항의 전반적인 서비스 품질이 국제적으로도 인정받고 있음을 보여주는 증거라 할 수 있어요. 승객 수가 기록적으로 증가하는 가운데, 이러한 만족도 향상은 여행자들에게 더욱 즐거운 경험을 선사하고 있습니다. 결론: 지속적인 개선의 중요성 밴쿠버 공항의 성공은 단순한 운 좋은 일이 아닙니다. 꾸준한 투자와 개선 노력이 승객 만족으로 이어진 사례죠. 앞으로도 다른 캐나다 공항들이 YVR의 사례에서 배울 점이 많을 것 같습니다. 여러분은 밴쿠버 공항을 이용해 본 경험이 있나요? 어떤 점이 가장 인상 깊었는지 댓글로 공유해 주세요! 😊
1일 전
B.C. 차 구매자들, 270만 달러 집단소송 합의금 받을 기회!-이미지

B.C. 차 구매자들, 270만 달러 집단소송 합의금 받을 기회!

밴쿠버에서 차를 구매하신 분들, 주목하세요! 1997년 2월 1일부터 2012년 12월 31일 사이에 새 차를 구입하거나 리스한 B.C. 주민이라면, 제안된 2,729,000달러 규모의 집단소송 합의에서 보상을 받을 자격이 있을 수 있습니다. 놀랍게도, 이 합의는 Ontario와 Quebec 주민들에게도 적용되며, 차량 가격 결정 방식에 대한 심각한 의혹을 제기하고 있어요. 합의의 배경과 내용 이 집단소송은 Höegh Autoliners AS와 Höegh Autoliners를 피고로 하는 사건으로, 이들이 1997년부터 2012년까지 다른 차량 운송 서비스 공급자들과 공모하여 캐나다 내 가격을 고정하거나 인상했다는 혐의를 받고 있습니다. RoRo(롤온/롤오프) 선박을 통한 국제 해상 운송 서비스가 관련되었는데, 이는 바퀴 달린 차량을 선박에 실어 수송하는 방식을 의미합니다. 어떤 차량이 포함되나요? 이 소송에는 새 차와 중고차, 트럭뿐만 아니라 농업, 건설, 광산 장비도 포함됩니다. 고객들이 차량 운송 서비스에 대해 과도한 요금을 지불했다는 주장이 제기되었으며, 이로 인해 불법 담합이 의심되고 있습니다. 합의 진행 상황 Höegh는 2,729,000달러를 지급하기로 합의했지만, 이는 법원의 승인이 필요합니다. 2026년 2월 5일에 승인 심리가 예정되어 있으며, 합의금 배분 방식은 나중에 결정될 예정입니다. 또한, 원고 측 변호사들은 합의금의 최대 30%를 법률 비용으로 청구할 계획입니다. 이 합의는 2016년 이후 세 번째 RoRo 관련 합의로, 추가 정보는 RoRo 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 이번 소송은 소비자 권리 보호의 중요성을 다시 한번 상기시킵니다. 여러분의 의견은 어떠신가요? 댓글로 생각을 나누어 보세요! 😊
1일 전
BC Ferries, 4개 잠재적 여객 전용 페리 노선 제시…Hullo Ferries 성공에 주목-이미지

BC Ferries, 4개 잠재적 여객 전용 페리 노선 제시…Hullo Ferries 성공에 주목

BC Ferries가 장기 비전을 통해 여객 전용 페리 서비스의 확대를 고려하고 있습니다. Hullo Ferries의 고속 여객 전용 서비스가 성공을 거두면서, 이제 BC Ferries도 유사한 노선의 잠재력을 탐색하고 있죠. 2년 이상의 계획과 공공 협의를 거쳐 발표된 'Charting the Course' 25년 비전에서, BC Ferries는 미래 교통 수요를 충족시키기 위해 여객 전용 페리 네트워크를 확장하는 가능성을 강조했습니다. 특히 '고밀도 교통량'이 있는 구간에 초점을 맞추고 있어요. 잠재적 노선 4곳 확인 BC Ferries는 총 4개의 잠재적 여객 전용 페리 노선을 제시했습니다. 첫 번째는 Nanaimo에서 downtown Vancouver까지의 노선으로, Hullo Ferries가 2023년 8월부터 매일 여러 차례 운행하고 있습니다. 두 번째는 Victoria/Saanich Peninsula에서 Vancouver International Airport/Sea Island까지의 노선이며, Hullo Ferries는 추가 선박을 확보하면 이 노선을 시작할 계획이라고 밝혔어요. 나머지 두 노선은 Sunshine Coast에서 downtown Vancouver, 그리고 Bowen Island에서 downtown Vancouver까지입니다. 이들 노선은 이미 Greenline Ferries가 2027년까지 여객 전용 서비스를 시작할 예정으로, 배터리 전기 선박을 사용할 계획입니다. 혁신적인 선박과 운영 Hullo Ferries는 350석 고속 쾌속선을 사용해 Nanaimo-Vancouver 구간을 약 70분에 주파하며, 최대 시속 74km로 운항합니다. Greenline Ferries는 더 낮은 운영 속도의 쾌속선을 도입해 Bowen Island까지 40분, Sunshine Coast까지 70분 소요될 것으로 예상됩니다. 또한, 부유식 배럴지를 단말기이자 충전소로 활용하는 등 친환경 기술을 도입할 예정이에요. 여객 전용 페리의 장점 BC Ferries는 현재 25개 노선 중 여객 전용 선박이 단 하나뿐이라고 설명합니다. 기존 함대는 주로 차량 운송에 중점을 두고 있어, 보행자나 자전거 이용객은 부차적으로 고려되었죠. 하지만 여객 전용 페리는 더 작은 선박 사용으로 자본 및 운영 비용이 낮고, 버스 접근성이 좋아 전체 여행 시간을 단축할 수 있습니다. 특히 도심 지역에 터미널이 위치하면 대중교통과의 연계가 용이해져요. 향후 계획과 도전 BC Ferries는 단기적으로 기존 노선에서 보행자와 자전거 이용객 비율을 높이기 위한 전략을 추진할 계획입니다. TransLink 및 지자체와 협력해 대중교통 연계를 개선하고, 실시간 정보 제공, 변동 요금 도입 등을 통해 서비스를 향상시킬 예정이에요. 또한, 2050년까지 노후화된 선박을 교체할 기회를 통해 페리 네트워크를 더욱 여객 중심으로 재구성하려 합니다. 인구 증가와 관광 수요 확대로, BC Ferries는 2035년까지 13개 노선, 2050년까지 17개 노선에서 서비스 위험이 발생할 것으로 전망합니다. Hullo Ferries의 성공은 이러한 수요가 충분히 존재함을 보여주며, 원격 근무자들의 통근 수단으로도 각광받고 있네요. Hullo Ferries는 이번 달 누적 이용객 100만 명을 달성할 것으로 예상되며, 작년 대비 40%의 이용객 증가를 기록했습니다. 이런 변화가 BC의 연안 교통을 어떻게 바꿀지 기대됩니다! 여러분의 생각은 어떤가요? 댓글로 의견을 나눠보세요. 😊
1일 전
B.C. 주민 2,800명, 불법 대출 업체로부터 54만 7천 달러 환급 받아-이미지

B.C. 주민 2,800명, 불법 대출 업체로부터 54만 7천 달러 환급 받아

B.C. 주민들에게 돌아온 54만 7천 달러의 환불 소식 Consumer Protection BC의 조사 결과, 캐나다 브리티시컬럼비아 주에 25개 이상의 지점을 운영하는 페이데이 대출 업체 Cash Money가 소비자 보호법을 위반한 혐의로 거의 3,000명의 고객에게 환불을 제공하기로 합의했습니다. 이번 조사는 많은 이들에게 예상치 못한 보상을 가져다주었어요! 법적 위반과 환불 결정 Cash Money는 대출 계약 과정에서 소비자 보호법을 위반한 것으로 알려졌습니다. 구체적으로, 이 업체는 대출자들이 고용주나 다른 출처로부터 자금을 받기도 전에 상환을 요구했으며, 법적으로 요구되는 기간보다 짧은 상환 기간을 설정했다고 합니다. 이러한 관행은 취약한 소비자들에게 추가적인 부담을 줬을 거예요. 환불 절차와 영향 Consumer Protection BC와의 합의에 따라, Cash Money는 2023년 6월 1일부터 2025년 7월 20일 사이에 발행된 5,600건 이상의 비준수 대출에 대해 환불 수표를 우편으로 발송했습니다. 총 환불 금액은 54만 7천 달러에 달하며, 2,800명 이상의 고객이 혜택을 받을 예정입니다. 만약 본인이 영향을 받았을 가능성이 있다면, Cash Money에 직접 전화(1-877-526-6639)나 이메일(customerservice@cashmoney.ca)로 문의하여 환불 자격을 확인할 수 있습니다. 페이데이 대출의 위험성과 증가 추세 페이데이 대출은 최대 1,500달러의 단기 대출로, 높은 수수료로 인해 차입 비용이 매우 비싼 방법입니다. B.C.에서는 100달러당 최대 14달러의 비용(이자와 수수료 포함)이 듭니다. Louise Hartland, Consumer Protection BC의 PR 디렉터는 "자원이 부족한 소비자들이 신용 조회 없이 이 대출을 이용하지만, 많은 이들이 위험한 차입 순환에 빠져 더 깊은 빚에 시달립니다"라고 말했습니다. 놀랍게도, 작년에만 B.C.에서 122,901명이 페이데이 대출을 이용해 약 3억 6,400만 달러를 빌렸으며, 이는 2023년 대비 11% 증가한 수치입니다. 향후 전망 이번 조사를 계기로 Consumer Protection BC는 다른 페이데이 대출 업체들도 잠재적 위반 여부를 검토하고 있습니다. 소비자 보호를 강화하기 위한 지속적인 노력이 예상됩니다. 이번 소식은 많은 사람들에게 긍정적인 영향을 미칠 거예요. 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊
2일 전
밴쿠버 해안에서 500피트 줄에 얽힌 혹등고래, 3일간의 구조 작전 끝에 자유로워져-이미지

밴쿠버 해안에서 500피트 줄에 얽힌 혹등고래, 3일간의 구조 작전 끝에 자유로워져

밴쿠버 연안에서 어린 혹등고래가 거대한 어망에 얽혀 위험에 처했지만, 3일간의 집중적인 구조 작전 덕분에 무사히 풀려났습니다. 이번 사건은 올해 여름 동안 거의 주당 두 건씩 발생하는 고래 얽힘 사고 중 하나로, 다행히 해피엔딩으로 마무리되었어요. 구조의 시작 9월 4일, 휴가 중이던 해안경비대 직원이 Texada Island 근처에서 부표를 끌며 헤엄치는 고래를 발견하고, 즉시 DFO의 24시간 해양포유동물 사고 핫라인에 신고했습니다. 이 신고는 구조 작업의 첫 걸음이 되었죠. Paul Cottrell, DFO의 태평양 고래 구조 코디네이터는 "그 전화는 정말 대단했어요. 바로 추적을 시작할 수 있었습니다"라고 말했습니다. 추적과 도전 Comox 북쪽의 레저 보트 이용자들이 고래를 계속 주시하는 동안, 어업 관리관들은 위성 태그를 부착해 고래의 이동 경로를 추적했습니다. 고래는 Campbell River를 지나 Johnstone Strait로 북상하며 전혀 지칠 기색이 없었고, 이 태그는 구조 팀에게 중요한 정보를 제공했어요. 첫날만 해도 약 350피트의 줄을 제거했지만, 어둠이 내리자 작업을 중단해야 했습니다. 다음 날, Port McNeill 근처에서 추적을 재개했을 때, 고래는 여전히 활기차게 움직였습니다. Cottrell은 "이 고래는 정말 에너지가 넘쳤어요. 우리가 옆에서 작업하는 동안 전혀 지치지 않았습니다"라고 전했습니다. 상황은 BC Ferries 선박이 고래의 경로를 가로막으면서 더욱 복잡해졌지만, 무선으로 선장과 소통해 안전을 확보했습니다. 기적 같은 해결 토요일 아침, 구조 팀은 놀라운 소식을 접했습니다. 밤사이 남은 85피트의 줄이 저절로 풀려났던 것이죠! Tutu라고 불리는 이 혹등고래는 가벼운 상처만 입고 자유롭게 헤엄칠 수 있게 되었습니다. Cottrell은 "이런 장비가 제거되지 않으면 고래들은 서서히 고통스럽게 죽어갑니다. 그래서 모든 신고가 중요해요"라고 강조했습니다. 증가하는 위험 B.C. 해역에서 혹등고래 개체수가 회복되면서, 어망과 계류선이 있는 해안 지역으로 돌아오는 경우가 늘어나고 있습니다. Cottrell은 "고래들이 돌아오는 건 환상적이지만, 장비와의 접촉도 증가하고 있어요"라고 말하며, 이번 구조는 레저 보트 이용자, Straitwatch, 태평양 고래 관측 협회, 심지어 페리 선원들의 협력 없이는 불가능했을 것이라고 덧붙였습니다. 결론 이번 사건은 인간과 자연의 공존을 생각하게 하는 소중한 경험이었습니다. 여러분도 바다에서 고래가 줄에 얽힌 것을 보신다면, 즉시 DFO 핫라인(1-800-465-4336)에 연락해 주세요. 작은 관심이 큰 생명을 구할 수 있습니다. 😊 여러분의 생각은 어떤가요? 댓글로 의견을 나누어 보세요!
2일 전
밴쿠버 푸드뱅크, 1500만 달러로 첫 영구 본사 구매! 불안정한 이사 생활에 종지부-이미지

밴쿠버 푸드뱅크, 1500만 달러로 첫 영구 본사 구매! 불안정한 이사 생활에 종지부

오랜 임시 운영 끝에 Greater Vancouver Food Bank(GVFB)가 마침내 영구적인 집을 마련했습니다. 1500만 달러를 투자해 East Vancouver의 Lougheed Highway에 위치한 16,000제곱피트 규모의 시설을 인수한 것이죠. 이번 결정은 단순한 공간 확보를 넘어, 지역 사회에 건강한 식품과 희망을 제공할 수 있는 발판이 될 전망입니다. 불안정한 과거와 안정적인 미래 지난 4년 동안 무려 6번이나 이사를 반복해야 했던 GVFB는 운영에 상당한 부담을 겪어왔습니다. 임대료 부담과 빈번한 이동으로 효율성이 떨어졌던 터라, 이번 영구 본사 구입은 조직의 안정성을 크게 높일 것으로 기대되고 있죠. 2025년 봄부터 시작된 모금 캠페인은 놀랍게도 목표 금액의 80%를 단기간에 달성하며 지역 사회의 뜨거운 지지를 확인시켜 주었습니다. 새로운 시설이 가져올 변화 이번에 인수한 Lougheed Highway의 시설은 19,000입방피트의 냉장 공간과 7,000입방피트의 냉동 공간을 갖추고 있어, 신선한 식품의 적절한 보관이 가능해졌습니다. 이는 2019년부터 추진해 온 신선하고 영양가 있는 식품 제공 정책과 완벽하게 부합하죠. 또한, SkyTrain의 Rupert Station에서 도보로 단 7분 거리에 위치해 직원, 자원봉사자, 그리고 이용자들의 접근성을 대폭 향상시킬 예정입니다. 지역 사회와의 시너지 효과 이번 구매는 GVFB 단독의 성과를 넘어, 주변 개발 계획과도 시너지를 낼 것으로 보입니다. 인근에는 BC Housing의 Skeena Terrace 재개발 프로젝트가 진행 중인데, 1,900가구 이상의 주택이 건설될 예정이라 푸드뱅크 서비스 수요가 더욱 증가할 가능성이 큽니다. 게다가 City of Vancouver의 Rupert and Renfrew Station Area Plan에 따라 해당 부지에 최대 30층 규모의 건물이 허용될 수 있어, 장기적으로는 추가 수익 창출을 통한 사업 확장도 기대해 볼 수 있겠네요. 앞으로의 전망 영구 본사 마련을 계기로 GVFB는 이미 FRESH Start Program 같은 새로운 프로그램을 출시하는 등 활발한 움직임을 보이고 있습니다. 이 프로그램은 주거, 고용, 건강 등 식량 불안정의 근본 원인을 해결하기 위해 제3자 파트너와 협력하는 방식으로, 시작 8개월 만에 88%의 성공률을 기록하며 긍정적인 반응을 얻고 있죠. Food Banks Canada의 최신 보고서에 따르면, 캐나다의 식량 불안정률이 사상 최고치를 기록한 만큼, 이러한 노력이 더욱 절실한 시점입니다. 이번 영구 본사 구입은 GVFB의 미래를 밝게 비추는 중요한 이정표가 될 것입니다. 안정적인 기반 위에서 더 많은 이들에게 희망을 전할 수 있길 바랍니다! 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 나누어 보세요. 😊
2일 전