토론토의 도로에서 속도 카메라가 점점 더 많은 곳에 등장하고 있어요. 놀랍게도, 이번 가을에 49곳의 새로운 위치에 카메라가 설치될 예정입니다. Ontario 주 정부의 Doug Ford 수상이 속도 카메라를 전면 금지하겠다고 밝혔음에도 불구하고 말이죠. 이로 인해 운전자들은 혼란스러울 수밖에 없는데, 과연 어떤 일이 벌어지고 있는지 자세히 살펴보겠습니다. 속도 카메라 확대 배경 토론토는 이미 150대의 자동 속도 단속(ASE) 카메라를 운영 중이며, 이번 봄에 그 수를 두 배로 늘렸습니다. 각 구역마다 최소 3대의 카메라가 배치되어 있고, 그중 많은 부분이 3~6개월마다 새로운 장소로 이동하는 이동식 유닛입니다. 이번에 예정된 49대의 카메라 이동은 Ford 수상의 금지 발표 이전부터 계획된 것으로, 도시 측은 "발전 상황을 주시 중"이라고 밝히며 당장의 설치를 중단하지는 않을 것이라고 해요. 아직 법안이 통과되지 않았기 때문에, 토론토는 기존 계획을 그대로 진행하고 있습니다. Ford 수상의 금지 계획과 대립 지난 9월 말, Ford 수상은 속도 카메라를 "도시의 현금 착취"라고 비난하며 Ontario 전역에서 금지하는 법안을 이번 달에 제출하겠다고 선언했습니다. 이 법안이 통과되면 모든 지자체에서 ASE 카메라 사용이 금지될 예정이에요. 대신, 주 정부는 학교 주변을 중심으로 과속 방지턱, 개선된 표지판, 연석 확장 등 다른 도로 안전 시설에 자금을 지원하겠다고 밝혔습니다. 그러나 현재로서는 지자체가 카메라를 사용하는 것이 합법적이므로, 토론토는 이 상황을 지켜보며 프로그램을 평가 중이라고 합니다. 새로운 카메라 설치 위치 이번 가을 말이나 11월 초쯤에 49대의 카메라가 새로운 장소로 이동할 예정이며, 이미 모든 예정 위치에 경고 표지판이 설치되어 있습니다. 주요 설치 지역은 Toronto & East York, North York, Etobicoke, Scarborough 등 도시 전역에 걸쳐 있으며, 바쁜 도로인 Bloor St., Bathurst St., Don Mills Rd., Queens Quay 등이 포함됩니다. 예를 들어, Parkdale–High Park의 Lansdowne Ave., Don Valley West의 Yonge St. 등 다양한 구역에서 카메라가 작동할 거예요. 각 위치는 과속 추세, 과거 사고 기록, 학교 인접성 등의 데이터를 바탕으로 선정되었으며, 카메라가 가동되면 제한 속도를 초과하는 차량에 최대 720달러의 벌금이나 법원 소환장이 발부될 수 있습니다. 향후 전망과 운전자 조언 Ford 수상의 금지 법안이 공식적으로 시행되기 전까지는 토론토의 속도 카메라 프로그램이 계속될 전망입니다. 운전자들은 일상 경로에 이 카메라들이 설치될 수 있으니, 속도를 줄이고 주의하는 것이 현명하겠네요. 이번 조치가 도로 안전을 높일지, 아니면 불필요한 부담으로 작용할지 지켜볼 필요가 있습니다. 이런 변화 속에서, 여러분의 생각은 어떠신가요? 속도 카메라 확대가 도로 안전에 도움이 될까요, 아니면 단순한 수입 창출 수단일 뿐일까요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊

자동차가 없어도 벌금이 쌓일 수 있다는 사실, 알고 계셨나요? 놀랍게도 Ontario와 Toronto에서는 자전거나 전동 킥보드 같은 '탈것'을 타는 사람들도 엄격한 도로 규칙을 따라야 합니다. 최근 Toronto 시에서 시작한 캠페인은 이 점을 강조하며, 안전한 공유 공간을 위한 책임을 상기시키고 있어요. 보행자 공간 침해: 자전거는 인도에 두지 마세요 14세 이상이라면 자전거를 인도에서 타는 것은 금지됩니다. Toronto에서는 14세 미만 어린이만 예외적으로 허용되며, 그 외에는 자전거 도로나 일반 도로를 이용해야 해요. 특히 횡단보도에서는 자전거에서 내려 걸어야 합니다. 이를 어길 경우 최대 205달러의 벌금이 부과될 수 있습니다. 자전거 도로의 오용: 허가되지 않은 차량 금지 자전거 도로는 일반 자전거나 규정을 충족하는 e-bike만 사용할 수 있어요. 가스 엔진이 있거나 번호판이 달린 차량은 안전 위험으로 간주되어 bike lane에 들어갈 수 없습니다. 위반 시 Toronto Municipal Code에 따라 65달러의 벌금이 적용됩니다. 잘못된 방향 주행: 위험한 역주행 피하세요 Bike lane에서 역방향으로 주행하는 것은 사고 위험을 높입니다. Ontario HTA에 따라 일방통행로에서 잘못된 방향으로 이동할 경우 최대 205달러의 벌금이 부과될 수 있어요. 자전거 도로 정차: 잠시라도 막지 마세요 자전거 도로에 정차하는 것은 위험을 초래합니다. 긴급 차량이나 공식 업무 중인 작업자만 예외적으로 허용되며, 그 외에는 벌금이 최대 235달러까지 가능합니다. 안전 장비 미비: 필수 장비 확인 필수 야간 주행 시 전조등, 후미등, 반사경, 벨 등 안전 장비가 필요합니다. 18세 미만은 헬멧 착용이 의무적이에요. 위반 시 최대 105달러의 벌금이 있습니다. 우측 주행 원칙: 느린 차량은 오른쪽으로 교통 흐름을 위해 자전거는 안전한 한 우측으로 주행해야 합니다. 이를 무시할 경우 최대 360달러의 벌금이 부과될 수 있어요. 정지 신호 위반: 신호는 반드시 지키세요 정지 신호나 빨간 불을 무시하고 통과하는 것은 큰 벌금으로 이어집니다. 정지 신호 위반 시 105달러, community safety zone에서 적색 등 위반 시 최대 645달러까지 가능합니다. 보행자 양보: 횡단보드에서 조심하세요 보행자가 건널목을 건널 때는 완전히 양보해야 합니다. 위반 시 최대 725달러의 벌금이 부과될 수 있어요. e-scooter 사용 금지: Toronto에서는 불법 Toronto에서는 e-scooter를 공공 도로나 인도에서 사용하는 것이 완전히 금지됩니다. 벌금은 110달러부터 시작되지만, Ontario pilot program 규정을 위반할 경우 250달러에서 2,500달러까지 부과될 수 있습니다. 결론적으로, 자전거나 e-bike를 타는 모든 이가 규칙을 준수해야 안전한 도로 문화가 만들어집니다. 벌금을 피하는 것뿐만 아니라 모두의 안전을 위해 꼭 숙지하세요. 여러분은 이 규칙들에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊

트럼프 정부, H-1B 비자 수수료를 10만 달러로 대폭 인상 미국 도널드 트럼프 대통령이 지난 일요일 H-1B 비자 신청 수수료를 크게 올렸습니다. 이번 조치는 고숙련 외국인 근로자와 기업들, 그리고 캐나다와 같은 주요 경제권에 큰 파장을 예고하고 있어요. H-1B 비자란 무엇인가? H-1B 비자는 미국 기업들이 전문 직종에서 일할 고숙련 외국인을 고용할 수 있도록 허용하는 비이민 비자입니다. 주로 기술 분야에서 인력 부족을 메우기 위해 활용되죠. 트럼프 대통령은 지난 9월 19일 '일부 비이민 근로자의 입국 제한'이라는 선언문에 서명하며, "비자 제도 남용을 막고 미국인 근로자를 보호하기 위해" H-1B 프로그램을 개혁하겠다고 밝혔어요. 수수료 인상의 세부 내용 새로운 규정에 따르면, 9월 21일 동부 표준시 자정 이후 제출되는 모든 H-1B 비자 신청서에 대해 기업이 10만 달러를 지불해야 합니다. 이는 2026년 추첨 및 그 이후 제출된 모든 신청을 포함하죠. 놀랍게도 기존 수수료는 회사 규모에 따라 2,000~5,000달러였는데, 이번 인상으로 약 20~50배나 뛰었네요! 다만, 갱신이나 기존 비자 소지자, 2025년 추첨 당첨자에게는 적용되지 않으며, 이 수수료는 연간 부과되는 것이 아니라고 합니다. 전문가들의 비판과 현실 일각에서는 H-1B 비자 제도가 악용되어 해외 근로자들에게 연간 6만 달러 정도의 낮은 임금을 주는 경우가 있다고 지적해요. 하지만 전문가들은 BBC와의 인터뷰에서 이번 수수료 인상이 효과가 없을 것이라고 말합니다. 2023년 기준 새 H-1B 직원의 중간 임금이 94,000달러인 반면, 미국인 근로자는 129,000달러를 받는데, 대부분의 새 H-1B 고용자들이 10만 달러 수수료를 감당하기 어렵기 때문이죠. 캐나다인들에게 미치는 영향 캐나다인들이 미국에서 일하려면 비자가 필요하므로, 이번 수수료 인상이 고용주들의 후원을 받을 때 영향을 줄 수 있어요. 하지만 다행히도 TN 비자(미국-멕시코-캐나다 협정 기반), L-1 비자(회사 내 전근), E-1 조약 무역 비자 등 다른 비자 옵션이 있어 어느 정도 대체가 가능합니다. USCIS 데이터에 따르면, 캐나다는 2022년 10월부터 2023년 9월까지 H-1B 비자 승인 상위 5개국 중 4위를 차지했는데, 3,852건이 승인됐죠. 인도가 279,386건으로 1위, 중국이 45,344건으로 2위입니다. 캐나다에 대한 위기와 기회 Passage의 창립자이자 CEO인 Martin Basiri는 이번 변화가 캐나다에 위기와 기회를 동시에 가져올 것이라고 분석합니다. 그에 따르면, 미국 기업들이 10만 달러 수수료를 피하기 위해 TN 비자로 캐나다 엔지니어와 과학자, 의료 전문가들을 채용할 가능성이 있어, 이는 캐나다 기술 산업을 위협하고 세수 감소, 의료 등 중요 분야의 인력 부족을 악화시킬 수 있다고 해요. 반면, Basiri는 이 상황이 캐나다가 고숙련 H-1B 전문가들을 유치할 절호의 기회가 될 수 있다고 덧붙입니다. "이 기회를 잡으려면 신속히 행동해야 해요. 세계 최고의 인재를 우선시하고 H-1B 근로자들이 캐나다로 올 수 있는 길을 만들어야 합니다. 그러면 캐나다인들이 미국으로 떠나기보다 고국에 머무를 기회가 늘어날 거예요." 이번 정책 변화가 캐나다의 미래 인력 흐름에 어떤 영향을 미칠지 주목됩니다!

캐나다 보안 정보국(CSIS)이 토론토에서 감시 분석가를 채용하며, 연봉이 거의 1억 원에 달하는 매력적인 기회를 제공하고 있습니다. 놀랍게도, 대학 학위가 필수는 아니라고 하네요! 채용 포지션과 주요 업무 CSIS는 Physical Surveillant Analyst 포지션을 통해 감시 팀의 정보를 분석하고 패턴을 식별하는 역할을 맡을 인재를 찾고 있습니다. 주요 업무로는 정보의 트렌드 분석, 데이터베이스 유지, 감시 팀과의 협력, 보고서 작성 등이 포함됩니다. 이는 국가 안보에 직접적으로 기여하는 중요한 일이죠. 지원 자격과 조건 이 직위는 캐나다 시민만 지원할 수 있으며, 학력 요건은 다양합니다. 고등학교 졸업과 5년 경력, 전문대 졸업과 3년 경력, 또는 학사 학위와 1년 경력 중 하나를 충족하면 됩니다. 경력은 연구 및 분석, 보고서 작성, 다중 작업 환경에서의 효율성 유지와 관련되어야 합니다. 또한, 교대 근무(주말 및 초과 근무 포함)와 지역 내 출장이 필요할 수 있으며, Enhanced Top Secret 보안 허가를 받을 자격이 있어야 합니다. 이 과정에는 보안 면접, 폴리그래프 검사, 신용 및 재정 조사가 포함됩니다. 급여와 근무 조건 연봉은 $77,427에서 $94,177(한화로 약 1억 원) 사이로, 안정적인 수입을 보장합니다. 지원 마감일은 2025년 10월 10일 금요일이니, 관심 있는 분들은 서둘러 준비하세요! 이런 고액 연봉의 정부 직업은 흔치 않은 기회입니다. CSIS의 채용 소식을 접하고, 여러분의 경력을 한 단계 업그레이드해 보는 것은 어떨까요? 댓글로 여러분의 생각을 나누어 주세요! 😊

캐나다인들이 Canada Revenue Agency (CRA)에 전화로 연락하는 데 어려움을 겪고 있다면, 이제 곧 변화가 올지도 모릅니다. 연방 정부의 새로운 계획 덕분에 전화 통화 시 상담원의 목소리를 들을 가능성이 높아졌거든요. 재무 장관의 강력한 요구 Finance Minister Francois-Philippe Champagne는 최근 재정 상임위원회 의장에게 서한을 보내 CRA의 콜센터 지연 문제를 즉시 해결하라고 요구했습니다. 서한에는 "열심히 일하는 CRA 직원들의 노력에도 불구하고, 기관이 기준을 충족하지 못하고 있다는 점이 점점 더 명백해지고 있습니다. 캐나다인들이 CRA 콜센터에서 경험하는 서비스 지연과 접근 문제는 용납할 수 없습니다"라고 적혀 있었습니다. 현실적인 대기 시간과 원인 CRA 직원들을 대표하는 Union of Taxation Employees에 따르면, 평균 대기 시간은 30분에서 3.5시간에 이르며, 상담원과 연결되는 통화자의 비율은 5% 미만에 불과합니다. 지난달 시작된 캠페인에서는 대기 시간 증가가 콜센터 직원 감축 때문이라고 주장하고 있어요. "CRA 콜센터 직원들은 무분별한 일자리 감축의 파도를 맞고 있습니다. 이들은 어려운 시기에 캐나다인들을 지원하고, 그들이 의존하는 혜택을 접근하게 하며, 국가를 운영하는 중요한 공공 서비스 종사자들입니다"라고 캠페인은 전했습니다. 100일 계획과 구체적 조치 Champagne 장관은 CRA에 100일 계획을 시행하여 서비스를 강화하고, 접근성을 개선하며, 지연을 줄이라고 지시했습니다. CRA 콜센터 리더십과 직원들과의 논의를 바탕으로, 인력 재배치 및 추가, 새로운 통화 예약 시스템 시범 운영, 디지털 서비스 확대 등의 구체적 단계를 취할 예정이라고 밝혔습니다. 또한, 정부는 민간 부문과 노조와 긴밀히 협력할 것이라고 덧붙였어요. 캐나다인들의 실생활 반응 이 지시는 CBC 보도에서 드러난 캐나다인들의 좌절감을 반영합니다. 긴급한 세금 문제를 해결하려고 CRA 상담원과 연락을 시도했지만 실패한 사례들이 많았죠. Reddit에서 사용자들은 자동 "나중에 다시 전화하세요" 메시지를 자주 접하고, 몇 달 동안 기다려야 문제가 해결된다고 털어놓았습니다. 이런 변화가 실제로 효과를 발휘할지, 여러분의 경험은 어떠셨나요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊

Toronto의 혼잡한 도로를 운전할 때 주의하세요! 러시아워에 특정 규칙을 위반하면 190달러의 벌금을 물게 될 수 있습니다. 게다가 차량이 견인될 수도 있으니 정말 조심해야 해요. Toronto의 교통 혼잡과 규칙 Toronto의 도심은 러시아워마다 차량으로 가득 차 있어 운전이 쉽지 않습니다. 무거운 교통량, 진행 중인 공사, 신호등, 느리게 움직이는 TTC streetcar, 그리고 좌회전이 제한된 교차로까지—짧은 거리라도 큰 스트레스로 변할 수 있죠. 이런 상황에서 특히 중요한 규칙이 하나 있습니다. 바로 'no stopping' 구역에서의 정차 금지입니다. 이 규칙은 도시의 가장 바쁜 통로에서 혼잡을 줄이기 위해 마련되었어요. 누구나 한 번쯤은 불법 정차 차량 뒤에 갇혀 도심 교통이 완전히 멈추는 경험을 해봤을 텐데, 단순한 일시 정지도 차선을 막고 통근자들을 지연시키며 여러 도로에 파급 효과를 일으킬 수 있습니다. 집중 단속과 그 결과 이 문제를 해결하기 위해, City of Toronto와 Toronto police는 지난 6월에 2주간 집중 단속을 실시했습니다. 주중 오후 3시부터 7시까지, TTC 정류장, 횡단보도, 소화전, 좁은 도로 근처와 같은 핵심 경로에서 'no stopping' 구역을 위반하는 운전자들을 대상으로 했죠. 결과는 놀라웠습니다: 2025년 6월 16일부터 27일 사이에 3,220건의 티켓이 발부되고 245대의 차량이 견인되었어요. 벌금 190달러에 더해, 견인 회사에서 차량을 인수하는 추가 비용까지 발생할 수 있어 운전자들에게는 상당한 부담이 됩니다. 현재는 별도의 캠페인이 진행 중이지는 않지만, 경찰은 여전히 러시아워에 주요 통로를 순찰하며 단속을 계속하고 있습니다. 앞으로의 주의사항 올해 초, City Council은 9월에 또 다른 집중 단속을 승인했습니다. 따라서 다가오는 주간에 이 점을 명심하는 것이 좋겠네요. 운전자들에게 전하는 메시지는 간단합니다: 'no stopping' 구역에서 잠시라도 정차하면 큰 벌금과 견인 비용을 초래할 수 있으니, 표지판을 주의 깊게 보고 규칙을 따르는 것이 최선의 방법입니다. 더 자세한 정보는 City의 웹사이트를 참조하세요. Toronto의 'no stopping' 구역 목록과 교통 규정에 대해 알아보시길 추천합니다. 이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요? 여러분의 의견을 댓글로 공유해 주세요! 😊

음식이 소비되지 않으면 어디로 갈까요? 너무 자주, 그 대답은 쓰레기통입니다. 놀랍게도 캐나다 연간 식품 공급량의 거의 절반이 낭비되고 있어요. 이 문제에 대해 우리 집에서도 인식이 높아지고 있지만, 이제는 기업 차원에서도 큰 변화가 일어나고 있습니다. 음식물 쓰레기와의 전쟁 Loblaw는 Real Canadian Superstore, No Frills, Zehrs 등의 매장을 통해 음식물 쓰레기 감축에 중요한 발걸음을 내디뎠어요. 지금까지 총 80,212톤(코끼리 11,000마리 분량!)의 잠재적 음식물 쓰레기를 전용했습니다. Jonathan Carroll, Loblaw의 운영 수석 부사장은 "음식물 쓰레기를 줄임으로써 모든 캐나다인이 건강한 음식에 접근할 수 있도록 돕고, 환경 영향을 최소화하며, 비용을 절감하고, 지역 파트너와 생산자와의 관계를 강화할 수 있다"고 설명했어요. 창의적인 해결책 음식이 유통기한을 지나면 어떻게 될까요? Carroll은 "소비자에게 제공할 수 없어도 낭비는 선택지가 아니다"라고 말합니다. 예를 들어, Loop Resources Ltd.와 협력하여 이 음식을 가축 사료로 활용하죠. 2024년에는 전국 125개 이상 매장에서 약 4,700만 파운드의 음식을 2,670개 농장으로 보냈어요. 또한, ZooShare Biogas L.P.와 협력해 사용한 식용유와 부적합한 음식을 Toronto Zoo의 동물 분뇨와 혼합하여 재생 에너지를 생산하거나, 베이커리 폐기물을 동물 사료 원료로 전환하는 파트너십도 진행 중이에요. 변화의 주체가 되기 Loblaw는 쓰레기 감축 외에도 내부 운영의 영향을 줄이기 위해 노력하고 있습니다. CO2 배출 감소, net-zero 목표 달성, 플라스틱 포장 재활용성 개선 등 결정적인 조치를 취하고 있어요. 우리 소비자도 집에서 퇴비화와 재활용 규칙을 이해하고, 필요한 만큼만 구매하며, Flashfood 앱을 통해 할인된 음식을 구입함으로써 이 변화에 동참할 수 있습니다. 음식물 쓰레기는 피할 수 있는 위기이고, 우리 모두 각자의 방식으로 행동할 때입니다.

호기심 많은 당신, 이제 그걸 직업으로 만들어보세요! CSIS(Canadian Security Intelligence Service)가 Toronto에서 새로운 인재를 찾고 있습니다. 놀랍게도 대학 학위가 필수는 아니라고 해요. 연봉은 최대 $120,000(한화 약 1억 2천만 원)에 달하는 이 일자리는, 당신의 호기심과 관찰력을 국가 안보에 기여할 수 있는 기회로 바꿔줍니다. Tactical Internet Collection Officer: 디지털 세상의 수사관 이 역할은 온라인에서 실제 위협을 찾아내는 일을 담당합니다. 소셜 미디어, 포럼, 웹사이트 등 공개된 공간을 탐색해 의심스러운 행동을 식별하고 국가 안보에 대한 잠재적 위험을 보고합니다. 주요 업무로는 CSIS 지침에 따라 온라인 정보를 분석하고, 특정 대상을 추적하며, 팀과 협력해 인텔리전스를 생성하는 것이 포함됩니다. 지원 자격: 캐나다 시민권자만 지원 가능 고등학교 졸업과 8년 경력, 또는 대학 졸업과 4년 경력 등 유연한 교육 요건 소셜 미디어와 스마트폰 기술에 익숙해야 함 외국어 능력이나 OSINT 방법에 대한 지식은 플러스 요소 지원 마감은 2025년 9월 8일이며, 보안 심사(폴리그래프 포함)를 통과해야 하고, 신청 내용은 비밀로 유지해야 합니다. Surveillance Officer: 현실 세계의 추적 전문가 James Bond나 Jason Bourne 같은 삶을 꿈꾼다면, 이 초급 역할이 딱입니다. Surveillance Officer는 용의자를 추적하고, 정보를 수집하며, 주변에 눈에 띄지 않도록 은밀하게 행동합니다. 야간과 주말 근무가 필요하며, 운전 경험이 풍부해야 해요. 지원 자격: 캐나다 시민권자 필수 대학 학위 또는 고등학교 졸업과 4년 경력 G-class 운전면허 소지 및 6년 이상 운전 경험 팀워크 능력 중요 Ottawa에서 16주간의 집중 훈련(SOTC)을 수료해야 하며, 모든 비용은 지원됩니다. 기본 연봉 외에 Surveillant Allowance(연봉의 12%)를 받을 수 있어, 총 연봉은 $86,718에서 $105,478까지 가능합니다. 지원 마감은 2025년 10월 1일입니다. 결론: 당신의 재능을 국가에 기여할 절호의 기회 CSIS의 이번 채용은 단순한 일자리가 아니라, 국가 안보에 직접 참여하는 의미 있는 경력의 시작입니다. 호기심과 관찰력이 강점인 분들, 지금 바로 지원서를 준비해보는 건 어떨까요? 여러분의 비밀은 안전하게 지켜질 거예요. 😊 여러분의 생각은 어떠신가요? 이런 일자리에 도전해보고 싶으시다면, 댓글로 의견을 나눠주세요!

Toronto의 거리를 달리다 보면, 길거리 전차가 승객을 태우기 위해 멈춰 있을 때 무심코 지나치는 운전자들을 쉽게 볼 수 있습니다. 하지만 이 무해해 보이는 행동이 실제로는 큰 위험과 벌금으로 이어질 수 있다는 사실, 알고 계셨나요? 전차 문 열린 상태 통과, 왜 위험한가? Toronto Transit Commission(TTC)가 6월에 시작한 'Stopping Saves Lives' 캠페인은 바로 이런 위반 행위를 타겟으로 하고 있습니다. Ontario의 Highway Traffic Act에 따르면, 전차가 승객을 태우거나 내리기 위해 멈췄을 때 운전자들은 열린 문 뒤 최소 2미터 거리에서 정차해야 하며, 모든 승객이 안전하게 보도로 이동하고 전차가 다시 움직일 때까지 기다려야 합니다. 이 규칙은 자전거와 전동 스쿠터 운전자들에게도 동일하게 적용되며, 위반 시 최대 $183.25의 벌금과 면허 벌점 3점이 부과될 수 있습니다. 실제 사고와 캠페인의 필요성 2014년부터 2024년까지 Toronto에서만 141명의 승객이 전차를 타거나 내리는 중 차량에 부딪혀 다쳤습니다. TTC 관계자들은 이 숫자가 빙산의 일각에 불과하다고 말하는데, 하루에도 수많은 위험한 상황이 발생하고 있기 때문이죠. 승객이 한 발 내디딜 때 차량이 스쳐 지나가는 일은 이제 일상적인 위협이 되었습니다. 이를 막기 위해 TTC는 6월부터 다양한 홍보 활동을 펼치고 있습니다. 전차 뒤에 'We Stop. You Stop.' 스티커를 부착하고, 디지털 광고, 빌보드, 스트리밍 오디오 광고를 통해 메시지를 전파하고 있습니다. 또한 TV와 라디오의 교통 리포트를 활용해 통근자들의 인식을 높이는 중이에요. 더 강력한 단속과 미래 계획 Toronto 경찰도 이 문제에 본격적으로 나서고 있습니다. 바쁜 노선을 순찰하며 위반 차량을 단속하고 있지요. 더 나아가, TTC는 B.C. 소재의 Gatekeeper Systems Inc.와 협력해 내년부터 시범 사업을 시작할 예정입니다. 이 프로젝트에서는 전차에 카메라를 설치해 무단 통과 차량의 번호판을 자동으로 촬영하는 시스템을 도입할 계획입니다. 몇 달간의 시험 기간을 거친 후, 확대 여부가 결정될 것입니다. 결론: 안전을 위한 작은 실천 다음번에 Toronto에서 전차 뒤에 서게 된다면, 잠시 멈추는 시간을 가져보세요. 법적으로 요구되는 사항일 뿐만 아니라, 모두의 안전을 지키는 가장 현명한 선택이니까요. 놀랍게도 이 간단한 규칙을 지키는 것만으로도 큰 차이를 만들 수 있습니다!

토론토 Pearson 공항을 이용하는 여행객들에게 주말 동안 큰 혼란이 예상됩니다. Air Canada가 승무원들의 파업에 대비해 운영을 점차 축소하면서, 수많은 항공편이 취소되고 있습니다. 파업의 시작과 영향 캐나다 공공노동조합(CUPE)은 Air Canada와 Air Canada Rouge의 약 10,000명의 승무원을 대표하며, 토요일 아침부터 파업을 시작할 예정입니다. 이는 항공사가 수요일에 발표한 72시간의 셧다운 통보에 따른 조치로, 거의 모든 서비스의 중단을 의미합니다. 이미 목요일과 금요일에 걸쳐 토론토 Pearson 공항은 소셜 미디어를 통해 노동 분쟁에 대비하고 있다고 밝혔습니다. 금요일 오후에는 '수십 편'의 항공편이 취소되었으며, 저녁 동안 더 많은 취소가 예상된다고 공항 측이 X(구 트위터)를 통해 확인했습니다. 여행객들을 위한 조언 공항 측은 "항공편이 취소된 경우, 공항으로 오지 마십시오"라고 조언하며, 다른 항공사를 이용하는 승객들은 혼란이 예상되지 않는다고 덧붙였습니다. 또한, 공항은 터미널 직원을 늘리고, Air Canada와 함께 항공기 주차 계획을 협의하며, 운영이 가능한 한 원활하게 진행될 수 있도록 추가 자원을 배정하고 있습니다. 파업의 원인 CUPE는 Air Canada 승무원들의 급여와 근무 조건을 개선하기 위해 파업을 시작했다고 밝혔습니다. 조합은 회원들로부터 99.7%의 파업 지지를 받았다고 주장하며, Air Canada가 제안한 4년간 38%의 급여 인상이 인플레이션 등을 고려하면 실제로는 17.2%에 불과하다고 비판했습니다. 여행객들을 위한 대안 Air Canada는 8월 15일부터 18일 사이에 예약된 항공편을 무료로 변경할 수 있도록 했습니다. 또한, 환불 불가 항공권의 경우 미사용 부분에 대해 AC 월렛 크레딧이나 미래 여행 크레딧을 받을 수 있습니다. Aeroplan 보상 예약은 수수료 없이 온라인으로 취소할 수 있습니다. 마무리 이번 파업으로 인해 수천 명의 여행객이 영향을 받을 것으로 예상됩니다. Air Canada를 이용해 주말 동안 여행을 계획 중이라면, 항공편 상태를 꼭 확인하시고, 필요한 경우 재예약이나 환불을 요청하시기 바랍니다. 이번 일로 인해 여행 계획에 차질이 생기지 않도록 미리 준비하는 것이 중요해 보입니다. 여러분의 생각은 어떠신가요? 🛫