밴쿠버 인근 Richmond 시가 Aberdeen 지역에 220가구 규모의 안정적인 임대주택 단지를 건설하려는 계획을 발표했습니다. 이 프로젝트는 시 소유 부지에 지어질 예정으로, 저소득 가구와 가족들을 위한 주거 공간을 확대하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 프로젝트 개요와 위치 이 'Aberdeen Rental Residences' 프로젝트는 Sexsmith Road 인근 5개 부지에 6층 건물 2동을 건설하는 것을 포함합니다. 이 부지는 Aberdeen Station에서 도보로 약 10분 거리에 위치해 있어 교통 접근성이 뛰어나며, 주변에는 Continental Shopping Centre과 Polygon Homes의 주거 단지가 인접해 있습니다. 시 당국은 2001년부터 이 부지를 확보해 왔으며, 현재 시 부동산 포트폴리오에서 가장 큰 주거 개발 기회로 평가받고 있습니다. 주택 유형과 자금 조달 계획 총 220가구 중 약 3분의 2가 2~3베드룸의 가족형 단위로 구성될 예정이며, 나머지는 스튜디오와 1베드룸 단위입니다. wow, 이렇게 다양한 규모의 주택을 제공함으로써 다양한 계층의 주민들이 혜택을 볼 수 있겠네요! 자금 조달을 위해 British Columbia 주정부의 Community Housing Fund(CHF)를 활용할 계획으로, 임대료의 30%는 중저소득층, 50%는 소득 기반 임대, 20%는 깊은 보조금 임대 단위로 구성됩니다. 지역 사회의 반응과 차별점 일부 주민들은 이 프로젝트에 지원 주택 요소가 포함될까 봐 우려를 표명했지만, 시 당국은 이 프로젝트가 독립 생활이 가능한 저소득 근로 가구, 노인, 장애인을 위한 목적으로 설계되었음을 강조합니다. 이는 최근 취소된 논란의 지원 주택 프로젝트와는 달리, Richmond에 연고가 있는 임차인을 우선으로 하는 점이 특징입니다. 현재 예비 협의가 진행 중이며, 9월에 재구역 신청이 예상됩니다. 향후 일정과 기대 효과 비영리 주택 운영자를 선정하는 과정이 시작되었으며, 가을에 CHF 지원 신청을 목표로 하고 있습니다. 이 프로젝트가 성사된다면, Richmond의 주택 부족 문제를 완화하고 지역 경제에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 아직 구체적인 설계도는 공개되지 않았지만, 많은 이들이 이 소식을 반기고 있습니다.

Okanagan Falls의 역사적인 결정 올해 초, Okanagan Falls 주민들은 이 지역을 British Columbia의 새로운 자치단체로 만드는 데 찬성표를 던졌어요. 이 결정은 15년 만의 일로, 지역 사회의 자치 의지를 보여주는 중요한 사건이죠. 주민 투표와 그 결과 3월에 진행된 공식 투표에서 총 1,100표가 집계되었는데, 588명이 찬성하고 512명이 반대했어요. 아주 근소한 차이로 통과된 만큼, 주민들의 열띤 논의가 있었을 거예요. 이 투표는 지역의 미래를 결정하는 중요한 첫걸음이었습니다. 향후 일정과 계획 British Columbia 주택 및 자치단체부에 따르면, 2026년 봄까지 Letters Patent가 최종 확정될 예정이라고 해요. 이 문서는 새로운 자치단체의 경계, 의회 규모, 공식 명칭, 그리고 설립 일자를 정하는 '설립 문서'로 간주됩니다. 그리고 2026년 10월에는 첫 시장과 의회 선거가 열릴 거예요—이것은 전 주에서 동시에 진행되는 일반 지방 선거와 맞춰져 있죠. 원주민 커뮤니티와의 협력 이 과정에서 Osoyoos Indian Band와 같은 원주민 단체 및 다른 지역 대표들과의 협의가 필수적이에요. Clarence Louie 수장은 "DRIPA(원주민 권리 선언법)를 준수하는 과정을 통해 명칭과 경계 문제를 해결하겠다"고 밝혔어요. 다양한 의견이 제시되었지만, 공식 명칭은 아직 공개되지 않았답니다. 다음 단계와 기대 내년 봄까지 Letters Patent를 마무리하기 위해 중재자가 임명되었어요. 주 정부는 "생산적인 길을 찾아 새로운 자치단체 설립을 지원하겠다"고 강조했죠. 마지막으로 설립된 자치단체는 2010년의 Sun Peaks였는데, Okanagan Falls가 그 뒤를 이을 예정이에요. 이런 변화가 Okanagan Falls 주민들의 삶에 어떤 영향을 미칠지 궁금하지 않나요? 여러분의 생각을 댓글로 공유해 보세요! 😊

Granville Island의 혁신적인 변화가 시작됐다! 지난달 말, Granville Street Bridge에 'Granville Connector'가 공식 개통되면서 보행자와 자전거 이용자들을 위한 안전한 통로가 마련됐어요. 이 프로젝트는 기존의 불편했던 다리 이용 환경을 개선하고, Arbutus Greenway와 다운타운 밴쿠버의 Granville Entertainment District를 연결하는 중요한 역할을 하고 있답니다. 임시 설계에서 영구적인 개선으로 개통 이후, 일시적인 설계 요소들—예를 들어 아스팔트 경사로 위에 놓인 벤치들—이 SNS에서 화제를 모으기도 했지만, 이는 다단계로 진행될 영구적인 설계의 첫 단계에 불과해요. 밴쿠버시는 앞으로 자살 방지 펜스 설치 같은 고급 설비를 추가할 계획이지만, 이에 필요한 수천만 달러의 자금은 아직 확보되지 않은 상태입니다. 엘리베이터와 계단 타워: 접근성의 혁신 CMHC Granville Island의 Thomas Lancaster 총매니저에 따르면, 다리의 보행로와 자전거 도로를 Granville Island(약 9층 아래)에 연결할 새로운 엘리베이터와 계단 타워가 최우선 사업으로 추진 중이에요. 원래 2017년 Granville Island 2040(GI2040) 마스터 플랜에서 중앙에 위치할 것으로 계획됐지만, 최종적으로는 다리의 동쪽에 설치될 예정이랍니다. 이로 인해 보행자와 자전거 이용자들이 서쪽의 넓은 통로로 쉽게 이동할 수 있도록 중간에 신호등이 설치된 횡단보도도 추가될 거예요. 전망대와 새로운 시장 건물, 지하 주차장 이 프로젝트는 단순한 접근성 개선을 넘어, 다리 위에 전망대를 세우고, 그 아래에 기존 Granville Island Public Market과 비슷한 규모의 새로운 시장 및 음식 건물을 짓는 대규모 계획이에요. 약 37,000 평방피트의 부지에 세워질 이 건물은 임대 수익을 통해 운영 비용을 충당하고, 노후화된 인프라를 개선하는 데 큰 도움이 될 것으로 기대되고 있어요. 게다가, 지하에는 대규모 주차장이 마련되어 표면 주차장을 공공 광장으로 전환하는 등 GI2040 계획의 다른 부분들을 구현할 수 있게 해줍니다. Emily Carr University의 공백을 메우다 2017년 Emily Carr University of Art and Design(ECUAD)가 이전한 후, Granville Island는 젊은이들을 위한 새로운 활동과 비즈니스로 그 공백을 채우고 있어요. Arts Umbrella와 Ballet BC의 이전으로 동쪽 지역의 활기가 더욱 높아졌고, 현재는 ECUAD의 옛 북쪽 건물에 새로운 임차인을 찾는 과정 중이에요. 2026년 초까지 임차인이 결정될 예정이며, 대중에게 개방될 가능성도 있어 기대가 커지고 있답니다. 공공 시장의 대규모 개편 예고 Granville Island Public Market은 1979년 개장한 이래로 노후화가 심각해, 2040년까지 전면적인 개편이 필요해요. 전기·기계 시스템부터 구조물까지 완전히 뜯어고치는 이 프로젝트는 수천만 달러가 소요될 전망이며, 시장의 임시 폐쇄도 불가피할 수 있어요. 임시 시장을 조성하는 등 영향 완화 방안도 모색 중이라고 하니, 앞으로의 변화가 주목됩니다. Senakw 프로젝트와의 시너지 효과 Burrard Street Bridge 남쪽에 위치한 Squamish Nation의 Senakw 임대 주택 프로젝트가 2025-2026년에 완료되면, 최대 9,000명의 주민이 유입될 예정이에요. Granville Island는 이들을 대상으로 식품과 식료품 점포를 확장하는 등 지역 주민 중심의 서비스를 강화할 계획이랍니다. 이미 Chain & Forge 건물의 재개발로 공공 광장이 조성된 것처럼, 지속적인 발전이 이어질 거예요. 와, Granville Island의 이런 대변화가 정말 흥미롭지 않나요? 수십 년 만의 대규모 투자가 어떻게 지역을 바꿀지 궁금해져요. 여러분은 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊

더운 여름, 수영장이 문을 닫다 밴쿠버의 인기 야외 수영장인 New Brighton Pool이 이번 주 갑작스럽게 폐쇄되었습니다. 뜨거운 여름 날씨에 시원하게 즐기던 주민들에게는 큰 불편이 아닐 수 없네요. 기계 문제로 인한 예고 없는 폐쇄 Vancouver Park Board는 화요일, New Brighton Pool이 기계적 문제로 인해 즉시 폐쇄되고, 재개장 일정이 정해지지 않았다고 발표했습니다. "불편을 끼쳐 죄송하며, 문제 해결을 위해 노력 중입니다"라고 Park Board는 공식 업데이트에서 밝혔어요. 이 수영장은 가열된 야외 시설로, 일반 수영과 어린이를 위한 경사진 입구, 슬라이드, 수중 휠체어 접근성을 제공하는 등 다양한 편의 시설을 자랑합니다. Park Board에 따르면, 폐쇄의 원인은 예상치 못한 펌프 고장 때문이라고 합니다. 재개장 일정 불투명, 주민들의 아쉬움 현재 재개장 예정일은 정해지지 않았으며, Park Board 팀이 문제를 해결하기 위해 열심히 작업 중이라고 합니다. 업데이트는 웹사이트와 소셜 미디어를 통해 제공될 예정이에요. 이 소식을 접한 지역 주민들은 수영장 시즌을 연장해 달라는 요청을 보내며, 잃어버린 시간을 만회하고 싶어 합니다. New Brighton Pool을 포함한 밴쿠버의 모든 야외 수영장은 9월 1일에 시즌을 마감할 예정이거든요. 수영장 예약제 논란과 변화의 시도 이번 여름, 밴쿠버에서는 수영장 예약 시스템이 뜨거운 논쟁거리가 되었습니다. 특히 Kits Pool을 중심으로 예약제 폐지 운동이 있었지만, 7월에 제안된 모션은 "시급하지 않다"는 이유로 빠르게 기각되었죠. 대신, Park Board는 8월 5일부터 Kits Pool과 다른 수영장에서 드롭인 수영객을 위한 변화를 시도했습니다. 시간대 마지막 45분 동안 도착하는 수영객에게 입장료 50% 할인을 제공하는 방식이었어요. 하지만 이는 예약 시스템이나 아침 수영 수업에는 적용되지 않습니다. 이러한 조치가 주민들의 불만을 완전히 해소해 줄지는 아직 미지수입니다. 여름이 다가오는 만큼, 빠른 문제 해결이 시급해 보이네요!

밴쿠버 인기 피자집, 인근 대형 화재로 임시 폐쇄 안녕하세요, 여러분! 오늘은 밴쿠버 지역에서 사랑받던 피자집에 닥친 예상치 못한 소식을 전해드려요. Langley에 위치한 Emilio Finatti Pizzeria가 인근 건물에서 발생한 대형 화재로 인해 임시로 문을 닫게 되었습니다. 이번 사건은 지역사회에 큰 충격을 주었고, 많은 이들의 관심을 끌고 있어요. 화재 발생과 피해 상황 지난 8월 17일 일요일, Langley의 201 Street와 Fraser Highway 인근에서 건설 중인 6층 건물에서 큰 불이 났습니다. Langley RCMP에 따르면, 이 화재는 오전 4시 13분에 신고되었고, 인근 주거 건물 몇 채가 대피 조치되었답니다. 화재 규모가 커져 4단계 경보로 확대되었고, Langley City, Langley Township, Surrey 소방대원들이 총동원되어 진화 작업을 펼쳤습니다. 다행히 인명 피해는 보고되지 않았지만, 화재 원인은 아직 조사 중이에요. 피자집의 반응과 지역사회의 지원 Emilio Finatti Pizzeria는 소셜 미디어를 통해 이번 사건으로 인한 피해와 중단이 '파괴적'이었다고 밝혔습니다. 그들은 Langley City 소방서의 신속한 대응에 감사함을 표하며, 손상 정도가 크지 않기를 바라고 있어요. 이 피자집은 2005년에 Langley에서 문을 열었고, 지역 주민들에게 사랑받아 온 곳인데, 이번 화재로 인해 임시 폐쇄를 할 수밖에 없게 되었답니다. 많은 팬들이 소셜 미디어에서 응원의 메시지를 보내며, 피자집의 조속한 재개를 바라고 있습니다. 한 팬은 "피자와 칼초네를 정말 좋아해요. 빨리 다시 열렸으면 좋겠어요"라고 말했고, 다른 이는 "제가 가장 좋아하는 식당인데, 오래 닫히지 않길 바래요"라고 덧붙였어요. 앞으로의 전망 Emilio Finatti Pizzeria는 Langley 점포 외에도 White Rock, Port Coquitlam, Port Moody에 다른 지점이 운영 중이며, 추가 점포도 준비 중이라고 밝혔습니다. 그들은 지역사회의 지지에 깊은 감사를 표하며, 이번 위기를 극복하겠다는 의지를 보였어요. 현재는 조사가 진행 중이니, 더 많은 정보가 나오면 업데이트해드릴게요! 이런 예기치 않은 사건은 정말 안타까운데, 지역 비즈니스의 회복을 위해 우리 모두가 응원해주면 좋겠네요. 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊

밴쿠버 시민들을 위한 대중교통 서비스가 올가을 큰 변화를 맞이합니다. TransLink가 2025년 가을 시즌 서비스 변경을 통해 지역 버스 운행을 대폭 확대하는데요, 이는 2018년 이후 가장 큰 규모의 증편입니다. 주요 버스 노선 증편 안내 TransLink는 9월 1일부터 53개 버스 노선에서 운행 빈도를 높일 계획이라고 밝혔습니다. 이는 매일 10만 명 이상이 이용하는 노선들을 포함하며, 특히 학교와 직장으로의 접근성을 크게 개선할 것으로 기대됩니다. 예를 들어, 가장 혼잡한 5개 노선(321, 335, 345, 393, 503)과 최다 이용객을 보유한 13개 노선(5/6, 9, 16, 19, 20, 49, 99, 100, 130, 321, 335, R1, R4)에서 서비스가 강화됩니다. 놀랍게도, Surrey 지역의 Route 388에도 주중 주간 서비스가 추가될 예정이에요! 교육 및 산업 지역 접근성 향상 이번 변경은 대학가와 산업 단지에도 초점을 맞추고 있습니다. UBC, Langara, Douglas College, BCIT, SFU Burnaby, SFU Surrey, Capilano University 등 주요 교육 기관을 연결하는 25개 노선에서 증편이 이루어집니다. 또한, Annacis Island, Rosemary Heights Business Park, Mary Hill Business Park, Port Kells Industrial Area와 같은 직장 밀집 지역으로의 이동이 더욱 편리해질 전망입니다. 재정 지원과 요금 인상 계획 이러한 서비스 개선은 2027년까지 완전히 자금이 지원되는 TransLink의 계획에 따라 진행됩니다. 그러나 2026년 7월부터 평균 5%의 요금 인상이 예정되어 있어, 이용객들은 평균적으로 한 번의 이동당 $0.14를 더 지불하게 될 것입니다. 이는 이전에 고려되었던 3% 인상보다 높은 수치지만, 주정부가 3억 1200만 달러의 일회성 투자와 2027년까지 새로운 수익원 확보를 약속하며 지원하고 있습니다. 밴쿠버 시장 협의회 의장 Brad West는 "다른 북미 도시들이 팬데믹 이후 교통 서비스를 축소한 반면, 우리는 확장에 투자하고 있다"며 긍정적인 전망을 내비쳤습니다. 계절별 서비스 조정의 중요성 TransLink는 매년 1월, 4월, 6월, 9월에 시즌별 서비스 변경을 통해 수요 변동에 대응하고 있습니다. 이번 가을 변경은 그 일환으로, 더 많은 버스와 편리한 연결을 제공해 일상 생활의 질을 높일 것으로 보입니다. 와, 정말 기대되는 소식이네요! 이번 변화가 밴쿠버 주민들의 출퇴근을 얼마나 개선할지 궁금합니다. 여러분의 생각은 어떠신가요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊

밴쿠버의 바쁜 여름 건설과 도로 공사가 계속되는 가운데, 운전자들에게 Highway 1의 진입로가 몇 주 동안 폐쇄될 예정이라 여행 계획을 세울 때 주의가 필요합니다. 진입로 폐쇄 기간 및 대체 경로 East 1st Avenue에서 동쪽으로 향하는 Highway 1의 진입로가 8월 25일까지 3주 동안 폐쇄됩니다. 이 기간 동안 East 1st Avenue에서 진입로로의 좌회전이나 우회전이 불가능할 예정입니다. 운전자들은 East Hastings Street나 Grandview Highway를 통해 동쪽으로 이동하여 Highway 1에 진입할 수 있으며, 이 경로를 통해 추가 여행 시간을 계획해야 합니다. 공사 배경 및 추가 정보 이번 폐쇄는 밴쿠버 시의 East 1st Avenue 도로 업그레이드 작업을 위한 것입니다. 또한, Burnaby에서는 Exit 33 (Kensington Avenue)에서의 별도 폐쇄가 8월 31일까지 진행 중이며, 이는 도로의 울퉁불퉁한 상태를 개선하기 위한 포장 작업 때문입니다. 운전자들을 위한 조언 도로 공사 지역에서는 모든 표지판을 준수해야 하며, 실시간 교통 업데이트는 DriveBC 웹사이트에서 확인할 수 있습니다.

Surrey City Centre의 풍경이 크게 바뀔 예정입니다. 이곳에 초고밀도 복합용도 개발 프로젝트인 'Georgetown West'가 계획되어 있어요. Vancouver의 개발사 Anthem Properties가 주도하는 이 프로젝트는 King George Blvd와 102nd Ave에 위치한 7.5에이커 규모의 부지에 5개의 고층 타워를 건설할 예정입니다. 혁신적인 도시 개발의 시작 이 프로젝트는 총 4단계에 걸쳐 진행될 예정이며, 30층부터 47층까지 다양한 높이의 타워가 포함됩니다. 특히, 이 중 3개는 주거와 상업이 혼합된 타워, 나머지 2개는 순수 주거용 타워로 구성될 계획이에요. 이 모든 단계가 완료되면 2,079개의 콘도미니엄이 공급될 예정입니다. 주민들을 위한 공간 확보 프로젝트 내에는 96,000평방피트 이상의 상업 공간이 마련될 예정입니다. 여기에는 약 41,000평방피트의 사무실 공간, 40,000평방피트의 소매 공간, 그리고 16,000평방피트의 식당 전용 공간이 포함됩니다. 또한, 주민들을 위한 공공 광장과 공원도 조성될 예정이에요. 교통 접근성 강화 이 개발 사이트는 SkyTrain의 Surrey Central Station과 주요 버스 환승점에서 불과 한 블록 떨어진 위치에 있어, 교통 접근성이 매우 뛰어납니다. 또한, 최대 5개 지하 주차장에 2,300대의 차량을 주차할 수 있는 공간과 약 3,000대의 자전거 주차 공간도 마련될 예정입니다. Surrey의 새로운 랜드마크 Georgetown West 프로젝트는 Surrey City Centre의 새로운 랜드마크가 될 것으로 기대됩니다. 이 프로젝트가 완료되면 Surrey의 스카이라인은 물론, 지역 주민들의 생활 방식에도 큰 변화를 가져올 것으로 보입니다.

평소 쇼핑몰만 가득한 도시로 조롱받던 Burnaby가 최근 '기록적인' 관광 성과를 냈다는 소식이 전해졌습니다. Tourism Burnaby의 최신 보고서에 따르면, 2023년 Burnaby를 찾은 방문객들은 9억 9천만 달러를 지출했으며, 이는 7,200개 이상의 일자리를 지원하고 B.C. 주 경제에 수억 달러를 기여한 것으로 나타났습니다. Burnaby 관광의 경제적 영향 방문객들의 지출은 소매업(49%), 음식 및 음료(23%), 교통(13%), 숙박(7%), 예술, 문화, 엔터테인먼트(5%) 등 다양한 부문에 영향을 미쳤습니다. 특히, 이는 2억 5천만 달러의 임금과 2억 800만 달러의 세금으로 이어져 연방, 주, 지방 정부에 상당한 재정적 기여를 했습니다. 관광이 만들어낸 변화 Tourism Burnaby의 크리스 피터스 사무총장은 "Burnaby의 관광은 단순한 방문을 넘어 지역 경제, 소기업, 그리고 커뮤니티의 활력을 지원한다"고 강조했습니다. 또한, "관광객들은 Burnaby의 다음 세대를 위한 기반을 마련하는 데 도움을 주고 있으며, 앞으로도 방문객들을 환영할 것"이라고 덧붙였습니다. 현지인의 반응은? 그러나 일부 Burnaby 주민들은 도시의 관광 매력에 대해 회의적입니다. Reddit에서는 Burnaby가 관광지라기보다는 중간 기착지에 불과하다는 농담이 오가기도 했습니다. 하지만 Burnaby Mountain, Deer Lake, Barnet Marine Park 같은 자연 명소를 지적하는 목소리도 있었습니다. 지역 기업들의 반응 한편, 일부 지역 기업들은 Tourism Burnaby 주도의 이니셔티브 덕분에 실제로 매출이 증가했다고 전했습니다. Dageraad Brewing의 소유자 겸 양조사인 벤 콜리는 "소기업으로서 방문객들을 우리 양조장에 환영하는 것은 매우 소중한 경험"이라고 말했습니다. Burnaby는 비록 비판자들이 있지만, 거의 10억 달러에 달하는 방문객 지출과 수천 개의 일자리가 관광과 연결되어 있다는 사실은 사람들이 분명히 이 도시를 찾고 있음을 보여줍니다.

Surrey 시정부는 이번 주 Nicomekl River Bridge의 개통을 공식 발표하며, 152 Street의 확장 및 개선 프로젝트의 마지막 단계를 완료했습니다. 이 프로젝트는 북쪽과 남쪽을 잇는 주요 도로의 혼잡을 완화하기 위해 진행되었습니다. 새로 개통된 북행 2차선 다리는 Nicomekl River부터 Serpentine River까지 약 3km 구간을 기존의 양방향 1차선에서 양방향 2차선으로 확장하는 작업의 마지막을 장식했습니다. 이번 확장으로 차량 통행량이 증가할 뿐만 아니라, 보행자와 자전거 이용자를 위한 다목적 경로가 새로 마련되었고, TransLink 버스 정류장이 개선되었으며, 농지와 홍수 평원을 통과하는 도로의 홍수 방지 능력도 향상되었습니다. Surrey의 Brenda Locke 시장은 "이번 중요한 인프라 투자는 교통 혼잡을 완화하고, 물류 이동을 지원하며, 우리 도시의 성장하는 교통 수요를 충족시키는 데 도움이 될 것입니다. 또한 도로를 높임으로써 152 Street이 극한 기상 조건에 더 강하고 탄력적으로 대응할 수 있게 되었습니다"라고 말했습니다. 152 Street의 이 구간은 하루 평균 30,000대 이상의 차량과 5,000명 이상의 대중교통 이용자가 지나가는 중요한 도로입니다. 이 프로젝트의 총 비용은 4,440만 달러로, TransLink와 캐나다 정부의 재해 완화 및 적응 기금에서 약 2,200만 달러를 지원받았습니다. 공사는 2023년 봄에 시작되었습니다. TransLink의 Kevin Quinn CEO는 "이 중요한 프로젝트는 도로 안전, 교통 혼잡, 물류 이동을 개선하고 Surrey 주민들에게 더 많은 교통 옵션을 제공할 것입니다"라고 말하며, "TransLink의 지방 정부 자금 지원 프로그램을 통해 152 Street을 따라 이 중요한 교통 및 인프라 개선을 지원하게 되어 자랑스럽습니다"라고 덧붙였습니다. 최근 Surrey 시는 King George Boulevard의 Nicomekl River부터 Highway 99 교차로까지의 구간에서도 비슷한 프로젝트를 완료했습니다. 이 프로젝트에는 강을 가로지르는 새로운 4차선 다리 건설(기존의 총 3차선 다리를 대체), 도로 높이 상승, 보행자와 자전거 이용자를 위한 다목적 경로가 포함되었습니다.