밴쿠버의 대중교통 발전을 위한 중요한 움직임이 시작됐습니다. 최근 밴쿠버 시의회가 UBC SkyTrain 확장 프로젝트를 국가적 차원에서 지원받도록 촉구하는 결의안을 만장일치로 통과시켰는데요, 이로써 오랜 기다림 끝에 프로젝트가 가속화될 가능성이 높아졌습니다. UBC SkyTrain, 왜 이렇게 중요한가? UBC SkyTrain은 Arbutus에서 University of British Columbia(UBC)까지 밀레니엄 라인을 연장하는 사업으로, 속도와 효율성 면에서 기존 버스 노선을 크게 앞섭니다. 특히, UBC는 북미에서 가장 혼잡한 버스 통근 노선을 보유한 지역으로, 학생과 교직원들의 교통 불편이 오랫동안 지적돼 왔습니다. 놀랍게도, 이 프로젝트가 처음 논의된 것은 2019년이지만, 실제 진행은 더디게 이어져 왔죠. 시의회의 강력한 의지와 연대 이번 결의안은 OneCity 소속 Lucy Maloney 의원이 제안했으며, 학생회인 Alma Mater Society(AMS)가 주도한 온라인 청원이 13,000명 이상의 서명을 모으는 등 대중의 지지를 받았습니다. Maloney 의원은 "한 번 요청하고 포기해서는 안 된다"며 지속적인 노력의 중요성을 강조했고, 시장 Ken Sim은 연방 정부에 '국가적 관심사 프로젝트'로 지정해 승인 과정을 단축할 것을 요청하는 수정안을 추가했습니다. 이렇게 되면, 연방 주요 프로젝트 사무소의 지원으로 계획과 건설이 더 빨리 진행될 수 있어요. 현재 진행 상황과 앞으로의 과제 현재 브리티시컬럼비아 주 정부는 4천만 달러의 예산으로 사업 타당성 조사를 진행 중이며, 이 중 1,400만 달러는 연방 정부가 지원하고 있습니다. 2024년에는 Arbutus에서 UBC까지의 구간에서 지반 조사를 완료했고, 2025년에는 건설 방법과 비용을 포함한 상세 설계가 마무리될 예정입니다. 그러나 주 정부는 프로젝트가 TransLink의 10년 계획에서 후반부에 배정되어 있어, 건설 시작이 2030년대 초반으로 예상된다고 밝혔습니다. 이는 Surrey-Langley SkyTrain 프로젝트가 빠르게 진행된 것과 대비되며, 예산 확보가 관건이 될 전망입니다. 결론: 더 나은 교통을 위한 한 걸음 UBC SkyTrain이 완성되면, 일일 30만 명 이상의 승객이 이용할 것으로 예상되며, 지역 경제와 생활 편의를 크게 향상시킬 것입니다. 시의회와 지역사회의 강력한 의지가 모아지면서, 이 프로젝트가 조속히 실현되길 기대해 봅니다. 여러분도 UBC SkyTrain 확장에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나누어 주세요! 😊

밴쿠버 다운타운의 역사적인 가스타운 지역에서 새로운 호텔 타워 건립이 제안되었어요. 좁고 대각선 모양의 부지에 세워질 이 건물은 지역의 첫 번째 개발 사례가 될 전망입니다. 역사적 배경과 부지의 특별함 이 부지는 약 100년 전 캐나다 태평양 철도(CPR) 노선의 일부였던 곳으로, 철도가 폐쇄된 후 보행자와 배송 차량이 이용하는 비공식 경로로 남아 있었죠. 현재는 주차장과 Pigeon Park의 일부로 사용되며, 그 역사적 흔적이 International Village mall의 디자인에도 반영되어 있습니다. 와, 이렇게 오래된 철도 유산이 현대 건축에 녹아들다니 정말 흥미롭네요! 호텔 타워의 디자인과 특징 제안된 13층, 138피트 높이의 호텔 타워는 90개의 객실을 갖추고, 지상층에는 넓은 개방형 공간과 중간 블록 보행자 경로를 만들어 접근성을 높일 계획이에요. 특히, 3층부터 시작되는 객실과 1-2층의 로비 및 편의 시설은 독특한 공간 감각을 선사합니다. RH Architects의 디자인은 역사적 철도 노선을 참조한 조명과 패턴으로, 야간에도 안전하고 활기찬 분위기를 조성할 예정입니다. 루프탑 레스토랑과 파노라마 뷰 가장 눈에 띄는 부분은 13층에 위치한 루프탑 레스토랑이에요! 3,300제곱피트의 실내 공간과 북쪽 테라스 좌석을 갖춰, 밴쿠버 해안선, 철도 시설, 인렛, 산악 지형까지 360도 파노라마 뷰를 제공합니다. 이 레스토랑은 호텔 투숙객과 일반인 모두에게 개방되어, 가스타운의 새로운 명소로 자리 잡을 거예요. 지역 경제와 유산 보존의 조화 이 프로젝트는 가스타운의 경제 활성화를 촉진할 것으로 기대되며, 유산 컨설턴트 John Atkin도 역사적 의미를 존중하면서 현대적 디자인을 도입한 점을 긍정적으로 평가했어요. 인근 211 Columbia St의 상업 건물도 호텔로 전환되어 디지털 호텔 서비스를 제공할 예정이며, 전체적으로 지역의 진화를 반영하고 있습니다. 결론적으로, 이 호텔 타워는 가스타운에 새로운 랜드마크를 추가하며, 역사와 현대의 조화를 이루는 모범 사례가 될 것 같습니다. 여러분은 이 개발이 가스타운에 어떤 영향을 미칠 것 같나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊

밴쿠버의 스카이라인이 곧 새롭게 변모할 예정입니다. 도시 의회가 최근 West Pender Street과 Richards Street 교차로에 29층 규모의 호텔 건설을 승인하면서, 이 프로젝트가 2028년 말 또는 2029년 초 완공을 목표로 추진되고 있어요. 이는 수십 년 만에 가장 큰 호텔 프로젝트로, 586개의 객실과 다양한 편의 시설을 갖춘 이 타워는 도심 재생과 호텔 공급 확대에 큰 역할을 할 것으로 기대됩니다. 역사적 유산과 현대적 디자인의 조화 이 호텔은 기존의 6층 주차장을 대체하면서, 1909년 건립된 Captain Pybus Building과 1911년 건립된 Lumbermen’s Building의 외관을 보존하고 통합하는 방식으로 설계되었어요. 원래는 Lumbermen’s Building 전체를 보존하려 했지만, 기술적 평가 후 외관만 유지하는 것으로 변경되었죠. 이로 인해 건물 높이가 원래 계획보다 5피트 낮아진 29층으로 조정되었지만, 오히려 효율성을 높이고 유산 가치를 더 잘 살리게 되었답니다. 풍부한 편의 시설과 도시 영향 호텔에는 레스토랑, 라운지, 소매 공간은 물론, 옥상에는 수영장과 온수 욕조가 있는 야외 라운지가 마련됩니다. 게다가 3층 전체가 회의실로 사용될 예정이에요. 객실 수 기준으로 이 호텔은 밴쿠버에서 세 번째로 큰 규모로, Sheraton Vancouver Wall Centre와 Hyatt Regency Vancouver에 이어 도시의 호텔 부족 문제를 해소하는 데 기여할 것입니다. 특히, 이 지역은 Gastown과 가까워 관광객과 지역 주민 모두에게 활기를 불어넣을 전망입니다. 빠른 진행과 미래 전망 개발사는 재구역 지정 후 신속하게 건축 허가를 신청할 계획이며, 2026년에 공사를 시작해 2028년 말까지 완공할 것으로 예상되고 있어요. 아직 호텔 브랜드는 정해지지 않았지만, 중간~고급 숙박 시설로 운영될 가능성이 높습니다. 이 프로젝트는 도시 디자인 패널의 권고를 반영해 지속 가능한 요소를 강조하며, 녹지 공간과 에너지 효율을 고려한 설계로 밴쿠버의 친환경 도시 이미지를 더욱 돋보이게 할 거예요. 결론: 도시 재생의 새로운 장을 열다 이 호텔 프로젝트는 단순한 건축물을 넘어, 밴쿠버 중심가의 경제적 활성화와 문화적 유산 보존을 동시에 이루는 의미 있는 시도입니다. 주차장이었던 공간이 생동감 있는 명소로 변모하면서, 지역 사회에 긍정적인 변화를 가져올 것으로 보여요. 여러분은 이 새로운 호텔이 밴쿠버의 미래에 어떤 영향을 미칠 것 같나요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊

밴쿠버 Broadway 지하철 공사, 마지막 단계 진입! 밴쿠버의 Broadway Subway 프로젝트가 마무리 단계에 접어들면서, 주민과 운전자들이 가장 큰 불편을 겪을 시기가 다가오고 있어요. 이제 곧 터널 끝에 빛이 보일 것 같지만, 그 전에 한 번의 큰 시련을 겪어야 한답니다. 4개월간의 완전 통행 차단 2026년 1월부터 Broadway의 Main Street부터 Quebec Street까지 약 1블록 구간이 4개월 동안 차량 통행이 완전히 차단됩니다. 이는 Mount Pleasant Station 건설을 위해 설치된 임시 교통 덱(트래픽 덱)을 안전하게 제거하고, 도로를 새로운 영구 설계로 복구하기 위한 조치예요. 놀랍게도, 이 구간은 평소에도 붐비는 주요 도로인데, 공사가 진행되는 동안은 완전히 막히게 될 거예요. 왜 이렇게 긴 폐쇄가 필요한가요? Mike Farnworth B.C. 주 교통부 장관은 이번 결정이 "빨리 끝내는 게 낫다"는 원칙에서 비롯되었다고 설명했어요. 대안으로 2차로로 줄여 16개월 동안 공사를 하는 것보다, 4개월간 완전 폐쇄 후 8개월 내로 마무리하는 방식이 전체 불편을 줄이는 최선의 선택이랍니다. 이렇게 하면 공사 기간을 거의 절반으로 단축할 수 있어, 지역 상인과 주민들에게 더 빨리 평화를 되찾아줄 수 있죠. 다른 역들도 비슷한 운명? Broadway를 따라 총 5개의 역에 임시 교통 덱이 설치되어 있는데, Mount Pleasant Station을 시작으로 나머지 역들도 유사한 폐쇄가 예상돼요. Broadway–City Hall Station, Oak–VG Station, South Granville Station, Arbutus Station 등에서 덱 제거와 도로 복원을 위해 선택적 블록 폐쇄가 검토 중이에요. 다만, 공사 시기를 최대한 엇갈리게安排해 전체 교통 혼잡을 줄이려는 노력도 함께 진행될 거예요. 교통과 버스 노선의 변화 Mount Pleasant Station 구간에서는 TransLink 버스들이 Main Street, East 8th Avenue, Quebec Street를 통해 우회할 예정이에요. 특히 99 B-Line, No. 9 Boundary/UBC, N9 NightBus 등 주요 노선이 영향을 받지만, 보행자 통로는 유지되고 추가 안내판이 설치되어 불편을 최소화할 계획이에요. 인근 동서 간선 도로인 East 4th Avenue와 East 12th Avenue는 교통량이 크게 증가할 것으로 예상되니, 운전자들은 미리 대비하는 게 좋겠어요. 새로운 Broadway의 모습 공사가 끝나면 Broadway는 이전의 6차로에서 4차로로 영구적으로 줄어들고, 더 넓은 보도와 야외 테라스가 생겨 "Great Street"로 변모할 예정이에요. 이는 밴쿠버 시의 Broadway Plan의 일환으로, 보행자 친화적인 도시 환경을 조성하기 위한 거죠. 2026년 여름이면 첫 번째 구간이 새 단장을 마치고 개통될 거예요. 프로젝트 현황과 미래 전망 현재 6개 역 중 3개 역의 지하 구조물이 완성되었고, 내부 공사와 철도 설치가 진행 중이에요. 동적 시험은 2026년에 시작되며, 전체 개통은 2027년 가을로 예정되어 있어요. 원래는 2025년 말 완공을 목표로 했지만, 터널 굴착 지연으로 인해 일정이 연장되었답니다. 비용도 28억 3천만 달러에서 29억 5천만 달러로 증가했지만, 장기적으로는 대중교통 효율을 크게 높일 것으로 기대되고 있어요. 더 나아가, Arbutus Station에서 University of British Columbia(UBC)까지의 연장선이 2030년대 초에 건설될 가능성도 있어요. 이 프로젝트가 실현되면, UBC까지의 접근성이 획기적으로 개선될 테니, 많은 이들이 기대를 모으고 있죠. 이런 대규모 공사는 불가피한 불편을 동반하지만, 결국 더 나은 도시 인프라를 위한 투자랍니다. 여러분은 Broadway의 변화가 밴쿠버 생활에 어떤 영향을 미칠 것 같나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 😊

Surrey 시 중심부에 새로운 엔터테인먼트 지구가 탄생할 예정입니다. 시의회가 최근 이 계획을 승인하면서, 10,000석 규모의 실내 경기장을 중심으로 한 대규모 개발이 본격화되고 있어요. 놀랍게도, 이 경기장은 BC Lions의 오랜 훈련 시설을 대체할 가능성이 높다고 합니다. 엔터테인먼트 지구의 탄생 Surrey 시의회는 시 중심부에 엔터테인먼트 지구를 공식 지정하는 프레임워크를 승인했습니다. 이 지구는 107A Avenue에서 102 Avenue 사이, King George Boulevard와 University Drive를 경계로 하는 넓은 지역을 포함하며, 대중교통 중심 개발 정책과 연계됩니다. 이로써 Surrey의 도심 발전이 한 단계 더 나아갈 전망이에요. 새로운 경기장과 복합 시설 이 엔터테인먼트 지구의 핵심은 10,000석 규모의 실내 경기장입니다. 경기장은 호텔, 컨퍼런스 센터, 리테일, 레스토랑 등이 통합된 복합 개발로 계획되어 있어요. 약 100,000 평방피트의 상업 공간과 175개의 객실을 가진 호텔 타워, 그리고 갤러리아 형태의 산책로가 포함될 예정입니다. 시 관계자들은 "이러한 통합이 각 시설의 경제적 생존력을 높이고, 활기찬 도시 경관을 조성할 것"이라고 설명했어요. BC Lions의 반응과 이전 가능성 흥미롭게도, 이 경기장 부지는 현재 BC Lions의 훈련 시설이 자리한 Tom Binnie Park 인근입니다. BC Lions의 Duane Vienneau 대표는 "시와 지속적으로 소통 중이며, 훈련 시설 이전에 대해 긍정적으로 검토하고 있다"고 밝혔습니다. 현재 시설은 40년 가까이 사용되며 노후화되었지만, 팬들이 훈련을 관람할 수 있는 접근성은 큰 장점이었죠. 임대 계약이 2027년에 만료되므로, 시기적으로 잘 맞아떨어지는 셈이에요. 논란과 재정적 우려 하지만 이 프로젝트에는 재정적 부담에 대한 논란도 따릅니다. 일부 시의원들은 "납세자 부담이 클 수 있으며, 사업 계획과 비용이 명확히 제시되지 않았다"고 지적했어요. 특히 Linda Annis 의원은 6억 달러 이상의 비용이 예상된다며, 2026년 주민 투표를 통한 결정을 제안하기도 했습니다. 반면, 대다수 의원과 Brenda Locke 시장은 "이 경기장이 도시 발전의 핵심이며, 아직 초기 단계이므로 서두르지 말아야 한다"고 강조했죠. 전망과 기대 이 프로젝트는 SkyTrain Gateway Station과 가까운 접근성 덕분에 Metro Vancouver 전역에서 관객을 유치할 잠재력이 큽니다. 이미 Perkins&Will 같은 건축 회사가 개념 설계에 참여했고, 시장 분석을 통해 타당성이 입증된 상태예요. Surrey가 캐나다의 차세대 현대 도시로 발돋움하는 데 이 경기장이 중요한 역할을 할지, 지켜볼 일입니다.

와, 드디어 Metro Vancouver의 한 공원이 처음으로 일반인에게 문을 엽니다! Widgeon Marsh Regional Park가 11월 1일부터 제한적으로 개방된다는 소식이 전해졌어요. 이 공원은 Coquitlam Centre에서 차로 약 30분 거리에 위치한 특별한 장소로, 오랫동안 공개되지 않았던 이유가 궁금하지 않나요? 생태계의 보물, Widgeon Marsh Regional Park Widgeon Marsh Regional Park는 Metro Vancouver 지역에서 생태학적으로 매우 중요한 자연 지역 중 하나예요. Mike Hurley, Metro Vancouver 이사회 의장은 "이 공원은 놀라운 생태적 보물이며, 대중을 맞이하는 중요한 첫걸음을 내디딜 수 있어 자랑스럽다"고 밝혔습니다. 이번 개방은 공원의 생태적 취약성 때문에 지금까지 제한되었던 부분을 해소하는 계기가 될 거예요. 방문 정보와 주의사항 공원은 매일 오전 8시부터 오후 3시까지 운영되며, 심한 날씨나 공사 시에는 휴무할 수 있어요. 방문객들은 차량 주차 예약, 자전거, 도보, 또는 Widgeon Slough를 통해 카약으로 접근할 수 있습니다. 주말에는 Lafarge Lake-Douglas Station 근처에서 픽업 및 하차하는 무료 셔틀버스도 예약 가능하니, 운전이 어려운 분들께는 좋은 소식이네요! 하지만 준비를 철저히 해야 해요. 공원 내에는 적절한 음용수가 없고, 휴대전화 서비스도 제한적입니다. 또한, 생태 보존을 위해 반려동물은 서비스 동물을 제외하고 금지되며, 이는 엄격히 시행될 예정이에요. 왜 지금까지 공개되지 않았을까? 이 공원이 오랫동안 공개되지 않은 이유는 생태계 보호 때문이었어요. Widgeon Marsh는 BC 주 남서부 최대의 담수 습지 일부로, 지역에서 가장 민감한 토지를 포함하고 있습니다. 자연 서식지와 생태를 보존하는 것이 최우선 과제였죠. 공원의 하이라이트는 4km 길이의 접근 가능한 포장된 산책로인데, 이 모든 것이 환경 보호를 위해 신중하게 관리되고 있어요. 이번 개방은 자연과 인간의 조화를 이루는 소중한 기회입니다. 여러분도 이 특별한 공원을 방문해 보는 건 어떨까요? 경험을 나누고 싶다면 댓글로 의견을 남겨 주세요! 🌿

최근 밴쿠버에서 SkyTrain Millennium Line Broadway Extension이 많은 주목을 받았지만, Annacis Water Supply Tunnel도 조용히 놀라운 진전을 이루고 있었습니다. 이제 Metro Vancouver Regional District의 새로운 물 공급 터널 굴착이 완료되면서, 지역의 식수 인프라를 강화하고 확장하는 프로젝트에서 중요한 이정표를 찍었어요. 정말 대단한 성과죠! 지진을 견디는 튼튼한 터널 이 터널은 10,000년에 한 번 일어날 만큼 강력한 지진, 즉 규모 9.0의 지진에도 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 덕분에 대규모 자연 재해가 발생해도 안전하고 신뢰할 수 있는 물 공급이 지속될 거예요. 이는 New Westminster와 Surrey 사이, Annacis Island 북쪽을 지나는 2.3km 길이의 터널로, 강 아래 50m 깊이에 위치해 있습니다. 터널 굴착기 'Anna'가 Surrey의 Grace Road에서 시작해 New Westminster의 11th Street에서 마침내 뚫고 나왔죠. 향후 계획과 다른 프로젝트 터널 굴착이 끝났으니, 이제 계약사가 직경 2.6m의 강철 물관을 설치하고, 기존 지역 물 공급망과 연결할 밸브실을 건설할 예정입니다. Annacis Water Supply Tunnel 프로젝트는 2022년에 시작되어 2028년에 완공될 예정이며, 예산은 4억 5천만 달러로 책정되었어요. 이와 함께, Metro Vancouver는 2025년 9월에 Second Narrows Water Supply Tunnel도 거의 완료했고, Stanley Park Water Supply Tunnel은 2024년 말에 착공해 2029년 완료를 목표로 하고 있습니다. 이 모든 프로젝트는 노후화된 인프라를 대체하고 성장을 수용하기 위한 중요한 조치입니다. 결론: 지역 발전을 위한 조용한 노력 Mike Hurley, Metro Vancouver Regional District 이사회 의장이자 Burnaby 시장은 "이 프로젝트들은 눈에 띄지 않지만, 지역 주민들이 수돗물을 틀 때 기대하는 고품질의 물을 계속 받을 수 있도록 하는 데 필수적"이라고 강조했습니다. 이처럼 밴쿠버는 지속 가능한 물 공급을 위해 꾸준히 노력하고 있어요. 여러분도 이 소식에 대해 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나눠보세요! 💧

교통 대란의 연장, Fraser Highway 폐쇄가 예상보다 길어졌어요! 원래 할로윈까지로 예정되었던 Fraser Highway의 일부 구간 폐쇄가 올해 말까지 연장되었습니다. 이는 서리-랭글리 스카이트레인 확장 공사의 일환으로, 처음 계획된 7개월보다 더 길어지면서 지역 주민들의 불편이 커질 전망입니다. 공사 연장의 배경과 이유 이번 폐쇄는 Fraser Highway에서 140th Street부터 96th Avenue까지의 구간이 완전히 차단되는 것으로, 4월 1일부터 시작되었어요. 주 정부의 최신 공지에 따르면, 이제 12월 중순까지 이어질 예정이라고 합니다. 왜 이런 연장이 필요할까요? 공사 측은 "안전한 공사 진행과 향후 교통 패턴 변화를 줄이기 위해"라고 설명했어요. 구체적으로는 새로운 전력 설비 설치, 도로 공사, 기초 공사, 그리고 가이드웨이와 역 건설 등이 포함됩니다. 다행히도, 이 연장이 전체 프로젝트 일정에는 영향을 미치지 않는다고 하니, 큰 그림에서는 진전이 계속되고 있네요. 일상에 미치는 영향과 대체 경로 이 구간은 Green Timbers 지역을 지나며 하루 약 28,000대의 차량이 통행하는 중요한 도로예요. 폐쇄 기간 동안 차량들은 우회로를 이용해야 하며, 특히 96th Avenue와 148th Street 사이에서는 야간 부분 폐쇄(오후 8시부터 다음 날 오전 5시까지)가 필요에 따라 시행될 예정입니다. 게다가, 공사로 인해 주변 지역에서 소음이 증가할 수 있고, 보행자 도로도 영향을 받을 수 있어 주의가 필요해요. 스카이트레인 확장의 미래 전망 이 공사가 완료되면, Langley City Centre Station에서 밴쿠버 시내의 Waterfront Station까지 단일 열차로 65분 만에 이동할 수 있게 됩니다. 반면, Langley City Centre Station에서 King George Station까지는 22분이 걸릴 거예요. 또한, SkyTrain Millennium Line의 Broadway 확장 공사가 2027년 가을에 Arbutus Street까지 개통될 예정이니, 전체 대중교통 네트워크가 더욱 발전할 것으로 기대됩니다. 결론: 불편함 뒤에 숨은 발전의 발걸음 공사 연장으로 인한 불편은 분명하지만, 이는 더 나은 교통 인프라를 위한 필수 과정이에요. 지역 주민들의 협조가 중요하며, 앞으로의 변화가 기대됩니다. 여러분은 이번 폐쇄 연장에 어떻게 생각하시나요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊

밴쿠버의 주요 공동체 센터와 명소에서 연중 유료 주차가 2026년부터 도입됩니다. 놀랍게도, 이번 결정은 주차 혼잡을 줄이고 이용자 경험을 개선하기 위한 새로운 전략의 일환으로, 시민들의 일상에 큰 변화를 가져올 전망입니다. 주차 전략의 주요 내용 밴쿠버 공원 위원회는 10월 20일 월요일 회의에서 Hillcrest, Kerrisdale, Trout Lake Community Centres와 Langara Golf Course, 그리고 연말 행사에서 12개월 동안 시범 운영되는 유료 주차 계획을 승인했습니다. 이는 주차 수요가 급증하는 가운데, 보다 효율적인 관리를 위해 마련된 조치로, 첫 3시간은 무료로 제공되며 이후 시간당 $3.50의 요금이 부과됩니다. 특히, 골프장에서는 오전 6시부터 오후 10시까지 시간당 $4.25, VanDusen Botanical Garden의 Festival of Lights에서는 저녁 시간대에 $25의 이벤트 요금이 적용될 예정입니다. 배경과 기대 효과 공원 위원회 위원장 Laura Christensen은 "밴쿠버가 성장하면서 시설 주차 수요가 증가하고 있다"며 "유료 주차는 접근성을 높이고 공원 및 레크리에이션 시설 유지보수에 재투자할 수 있는 기회를 제공한다"고 설명했습니다. 또한, John Brodie 비즈니스 서비스 디렉터는 "무료 주차 비용은 모든 납세자가 부담한다"고 지적하며, 유료화를 통해 이용자에게 비용을 직접 연결하고 지속 가능한 자금 조달원을 확보할 수 있다고 강조했습니다. 보고서에 따르면, 이번 시범 사업으로 최대 150만 달러의 추가 수익이 예상되며, 이는 지역 서비스 개선에 활용될 계획입니다. 예외 조치와 향후 전망 이 전략에서는 직원, 자원봉사자, 취약 계층을 대상으로 주차 면제 및 할인 혜택이 마련되었으며, Musqueam, Squamish, Tsleil-Waututh Nations 구성원들은 Stanley Park에서 전통 영토 접근을 지원받기 위해 면제를 받을 수 있습니다. 현재 밴쿠버에는 180개의 주차장이 운영 중이며, 그중 Stanley Park와 Queen Elizabeth Park 등 일부만 유료로 관리되어 왔습니다. 최근 Spanish Banks Beach에서 유료 주차가 도입된 것을 시작으로, 이번 확대로 주차 관리 체계가 더욱 체계화될 것으로 보입니다. 이런 변화, 어떻게 생각하시나요? 여러분의 의견을 댓글로 공유해 주세요! 😊

밴쿠버의 2025년 크루즈 시즌이 화려하게 막을 내렸습니다. Canada Place에서만 120만 명의 승객이 301척의 크루즈 선박을 통해 방문했는데요, 이는 경제적 어려움 속에서도 놀라운 성과를 보여줍니다. 경제적 파급 효과와 성장세 올해 크루즈 산업은 지역 경제에 10억 달러 이상을 기여했어요. 크루즈 회사들이 현지 기업에서 물품을 조달하는 데 6억 6천만 달러를 썼고, 승객들은 평균 450달러씩 호텔, 식당, 쇼핑 등에 지출하며 도심 비즈니스를 활성화시켰습니다. Vancouver Fraser Port Authority의 Shri Madiwal 부사장은 "크루즈 산업이 지역 경제의 강력한 동력으로 자리 잡았다"고 강조했죠. 2026년 시즌 전망과 Disney의 확장 2026년 시즌은 더욱 기대됩니다. Disney Cruise Line이 Disney Wonder와 Disney Magic 두 선박을 동시에 운항하며 밴쿠버에서의 역량을 거의 두 배로 늘릴 예정이에요. 2월 26일 Disney Wonder의 첫 방문으로 시즌이 시작되며, 더 많은 승객과 선박 방문이 예상됩니다. Cruise Lines International Association의 Donna Spalding 고문은 "밴쿠버가 북미 최고의 홈포트로서 글로벌 크루즈 여행객을 끌어모으고 있다"며 낙관적인 전망을 밝혔어요. 환경과 기술 혁신 환경 친화성 측면에서도 주목할 만한데, 2025년 Canada Place 방문 크루즈의 80% 이상이 친환경 전력 시스템을 활용했고, 최초로 LNG 연료 공급도 이루어졌습니다. 또한, 2024년 도입된 얼굴 인식 기술로 미국 국경 통과 시간이 최대 94% 단축되어 승객 편의가 크게 향상됐죠. 결론 밴쿠버의 크루즈 산업은 경제적 어려움을 뚫고 꾸준히 성장하며 지역에 큰 혜택을 주고 있어요. 2026년 시즌이 더욱 기대되는 만큼, 여러분도 크루즈 여행에 관심이 생기셨나요? 댓글로 의견을 나누어 보세요! 😊