밴쿠버의 상징적인 리스텔 호텔이 2024년 말 영구적으로 문을 닫은 후, 그 자리에는 현대적인 호텔과 안전한 목적별 시장 렌탈 주택을 특징으로 하는 새로운 고층 개발이 시작됩니다. 로브슨 스트리트와 저비스 스트리트 교차로의 남서쪽 모퉁이에 위치한 1300 Robson St.에서는 이미 주요 철거 작업이 진행 중입니다. 지난 주말까지 호텔 로비와 포리지, 저비스 조인트 레스토랑을 포함한 호텔의 베이스 포디엄이 이미 철거되었으며, 현재는 129개의 게스트 룸을 수용했던 메인 빌딩 블록을 해체하고 있습니다. 이 호텔은 1986년에 지어졌습니다. 도쿄에 기반을 둔 리스텔 호스피탈리티 그룹은 2024년 1월에 밴쿠버 기반 개발사 보사 프로퍼티와 50:50 파트너십을 맺고 이 부지를 재개발하기로 발표했습니다. 개발 허가 신청도 당시 제출되었으며, 파트너십은 호텔이 프로젝트를 준비하기 위해 연말에 문을 닫을 것임을 확인했습니다. 2024년 4월에 개발 허가 신청이 승인되었으며, 2025년 6월에는 프로젝트에 대한 약간의 수정을 포함한 새로운 개발 허가 신청이 제출되었습니다. 승인된 개발 허가 신청에는 28층 타워에 174개의 호텔 게스트 룸과 126개의 안전한 목적별 시장 렌탈 주택이 포함될 계획이었습니다. 그러나 2025년 6월에 제출된 수정된 개발 허가 신청은 이제 31층 타워를 구상하고 있으며, 181개의 호텔 게스트 룸과 119개의 렌탈 주택, 그리고 레스토랑 공간을 포함합니다. 보사 프로퍼티에 따르면, 이는 건물의 전체 높이를 증가시키지 않으면서 효율성을 높이고 소수의 호텔 게스트 룸과 렌탈 주택을 추가하기 위한 개발 허가의 사소한 수정입니다. 철거 작업이 호텔의 두 번째 지하 층에 도달한 후, 새로운 타워의 기초 공사가 올해 후반에 시작될 예정입니다. 새로운 건물에는 3층의 지하 주차장이 포함될 것입니다. 재개발을 위한 재분류 신청과 공청회의 추가 단계는 프로젝트가 이미 기존의 분류 규정에 맞기 때문에 필요하지 않습니다. 현대화되고 확장된 리스텔 호텔 밴쿠버와 새로운 렌탈 주택을 포함하는 새로운 타워는 이전의 2028년 목표 대신 2029년에 완공 및 개장할 것으로 예상됩니다. "이 중요한 협력은 밴쿠버의 공급 부족 호텔 시장을 해결하고, 일자리와 렌탈 주택을 창출하며, 로브슨 스트리트의 역동적인 커뮤니티를 강화하기 위한 새로운 레스토랑과 라운지를 소개할 것입니다"라고 보사 프로퍼티의 대변인이 말했습니다.

밴쿠버 화이트캡스의 공격형 미드필더 페드로 비테가 Liga MX의 UNAM 푸마스로 이적할 가능성이 높아지고 있습니다. 두 클럽 간의 협상이 진전 단계에 접어들었다는 소식이 전해지면서, 팬들의 관심이 집중되고 있습니다. 비테의 이적은 아직 완전히 확정된 것은 아니지만, 곧 결론이 날 것으로 보입니다. 23세의 비테는 현재 밴쿠버에 머물며 자신의 미래를 고민 중입니다. 화이트캡스의 CEO이자 스포팅 디렉터인 악셀 슈스터는 최근 인터뷰에서 "새롭고 개선된 오퍼를 받았다"며 "현재 이를 검토하고 논의 중"이라고 밝혔습니다. 비테는 지난달 2029 시즌까지 계약을 연장했지만, 예상치 못한 이적 제의가 들어오면서 상황이 바뀌었습니다. 슈스터는 "계약 협상 과정에서 미래에 만족스러운 오퍼가 들어오면 이를 막지 않기로 합의했다"고 설명했습니다. 이적료에 대해서는 구체적인 금액이 공개되지 않았지만, 슈스터는 "그를 대체할 수 있을 만큼 충분하다"고 언급했습니다. 비테는 밴쿠버에서 105경기에 출전해 20골을 기록하며 팀에 큰 기여를 했습니다. 한편, MLS의 두 번째 이적 시장이 7월 24일부터 8월 21일까지 열리면서, 화이트캡스는 여러 주요 선수들과 연결되고 있습니다. 캐나다 국적의 수비수 루크 드 푸게롤레와 세르비아의 공격형 미드필더 페타르 스타니치 등이 그 주인공입니다. 슈스터는 이들에 대한 관심을 부인하지 않았지만, 아직 구체적인 진행 상황은 없다고 덧붙였습니다. 이적 시장에서의 움직임이 계속되는 가운데, 화이트캡스 팬들은 팀의 다음 행보에 주목하고 있습니다. 비테의 이적이 성사될지, 또 어떤 새로운 얼굴이 팀에 합류할지 기대되는 대목입니다.

밴쿠버 메트로의 트랜짓 지향 개발(Transit-Oriented Development, TOD)은 일반적으로 SkyTrain 역 주변에 고층 아파트가 밀집된 모습을 상상하게 합니다. 그러나 Coquitlam Central Station 동쪽에 위치할 TriCity Central 프로젝트는 이와는 조금 다른 접근을 보여주고 있습니다. 이 프로젝트는 밴쿠버 다운타운의 Waterfront Station 외부에 위치한 West Coast Express 통근 열차 노선을 따라 가장 큰 새로운 TOD 지역 중 하나를 형성할 예정입니다. 혁신적인 계획의 시작 TriCity Central는 Coquitlam의 신흥 도시 중심지인 Barnet Highway와 Lougheed Highway의 남동쪽 모퉁이에 위치한 11.6에이커의 부지에 4,000개 이상의 주거 단위를 포함할 계획입니다. 이 중 3,000개는 분양 아파트, 1,000개는 전용 렌탈 주택으로 구성됩니다. 총 9개의 타워가 건설될 예정이며, 이 중 60층 높이의 타워도 포함됩니다. 커뮤니티 활성화를 위한 공간 이 개발 프로젝트는 대형 광장, 보행자 친화적인 내부 도로, 그리고 다양한 공공 공간을 활성화하기 위한 소매 및 식당 공간에 상당한 비중을 두고 있습니다. 대형 슈퍼마켓을 포함한 다양한 커뮤니티 편의 시설과 공공 혜택이 제공될 예정입니다. 독특한 프레젠테이션 센터 TriCity Central의 판매 프레젠테이션 센터인 TriCity Pavilion은 기존의 것과는 차별화된 접근을 보여줍니다. 이탈리아 레스토랑 'Gigi’s Restaurant'와 커피숍 'Nemesis Coffee', 그리고 이탈리아 와인 바 'Bar Lucia'가 함께 위치해 있어, 방문객들에게 독특한 경험을 제공합니다. 이 공간들은 프로젝트의 품질과 커뮤니티에 대한 개발사의 약속을 직접 체험할 수 있는 장소로 설계되었습니다. 앞으로의 전망 TriCity Central 프로젝트는 Coquitlam City Centre Area Plan과 주정부의 새로운 TOD 법안에 따라 진행되며, 지역의 세 SkyTrain 역을 중심으로 한 고밀도 주거 및 상업 공간 성장 전략의 일환입니다. 이 프로젝트가 완성되면, West Coast Express를 통해 밴쿠버 다운타운까지 단 29분만에 도달할 수 있게 될 것입니다.

무제한 수프, 샐러드, 브레드스틱이 캐나다 더 많은 도시에서 만날 수 있을 전망입니다. Recipe Restaurants Unlimited가 최근 Darden Restaurants Inc.로부터 Olive Garden 브랜드를 인수하면서, 캐나다 내 Olive Garden의 대규모 확장이 예고되었습니다. 현재 Olive Garden은 British Columbia, Alberta, Saskatchewan, Manitoba 등 주요 시장에 8개의 매장을 운영 중이며, 이 모든 매장은 Recipe가 즉시 인수했습니다. 더 나아가 Recipe는 Darden과의 개발 협약을 통해 Olive Garden 브랜드를 캐나다 전역으로 '대폭 확장'할 계획입니다. Recipe Unlimited의 CEO인 Frank Hennessey는 "Olive Garden을 Recipe 가족에 맞이하게 되어 매우 기쁘다"며, "Olive Garden은 강력한 성공 역사와 충성도 높은 팬 기반을 가진 브랜드로, 캐나다 전역에서의 성장 가능성이 무궁무진하다"고 말했습니다. 또한, "이번 인수와 이후의 개발 협약은 캐나다 소비자들과 공감을 이루는 선도적인 브랜드로 캐주얼 다이닝 시장에서의 입지를 확장하려는 우리의 전략과 완벽하게 부합한다"고 덧붙였습니다. Recipe Restaurants Unlimited에 익숙하지 않은 분들을 위해, 이 회사는 캐나다 최대의 풀서비스 레스토랑 기업으로, 캐나다 전역에 12,000개 이상의 레스토랑을 운영하고 있으며, 미국과 중동에도 진출해 있습니다. Swiss Chalet, The Keg, St-Hubert, Harvey’s, Montana’s, New York Fries, Kelsey’s, East Side Mario’s, Original Joe’s 등 다양한 브랜드를 포트폴리오에 포함하고 있습니다. Darden International and Franchising의 사장인 Brad Smith는 "Recipe와의 파트너십은 Olive Garden의 캐나다에서의 새로운 장을 여는 시작"이라며, "Recipe는 캐나다 전역에서 사랑받는 레스토랑을 운영해온 검증된 실적을 바탕으로, 캐나다 고객과 팀원들에게 더 나은 서비스를 제공하고, 성장을 위한 새로운 기회를 창출할 것"이라고 말했습니다. 새로운 Olive Garden 매장의 위치와 오픈 일정은 아직 공개되지 않았습니다. 더 많은 정보를 원하시면 계속해서 업데이트를 확인해주세요.

B.C. 주의 한 레스토랑에서 식사를 하던 중 치아가 부러지는 불쾌한 경험을 한 한 남성이 레스토랑을 상대로 소송을 제기했지만, 결국 패소하고 말았습니다. 소송의 시작 2024년 1월 1일, 한 남성이 레스토랑에서 샐러드를 먹던 중 작고 단단한 물체를 씹는 느낌과 함께 치아에 통증을 느꼈습니다. 이 일이 있은 후, 그는 당직 매니저에게 이 사실을 보고했습니다. 치과 방문과 치료비 청구 몇 일 후인 1월 3일, 이 남성은 치과를 방문해 부러진 치아 조각을 제거하는 치료를 받았습니다. 이후 그는 레스토랑 소유자에게 이메일을 보내, 미래의 치료를 포함해 4,000달러가 넘는 치료비를 보상해 줄 것을 요청했습니다. 법원의 판단 B.C. 민사 분쟁 해결 재판소는 레스토랑이 고객으로서의 신의 의무를 지고 있지만, 단순히 치아가 부러진 것만으로는 레스토랑이 그 의무를 다하지 못했다는 증거가 되지 않는다고 판단했습니다. 남성이 제출한 증거 사진에는 샐러드가 갈비와 같은 접시에 담겨 제공된 것이 보였지만, 이는 레스토랑이 표준 관리 의무를 위반했다는 증거로 충분하지 않았습니다. 결론 재판소는 치아 파절을 일으킨 물체에 대한 명확한 증거가 부족하고, 치과 전문가의 의견 같은 전문가 증거가 없어 남성의 주장을 받아들이지 않았습니다. 이에 따라 레스토랑에 대한 손해배상 청구는 기각되었습니다. 이번 사건은 외식 중 발생할 수 있는 사고에 대한 대비의 중요성을 일깨워줍니다. 여러분도 만약의 상황을 대비해 알아두는 것이 좋겠죠?

새로운 직장을 찾고 있다면, 캐나다 국경 서비스국(CBSA)이 당신을 기다리고 있습니다. CBSA는 국경 관리 업무를 담당하는 연방 기관으로, 최근 국경 서비스 장교 훈련 프로그램의 모집 기한을 2026년 2월 27일까지 연장했습니다. �나다의 첫 번째 방어선에서 일할 기회 이 프로그램에 지원하면, 캐나다의 국경을 지키는 일원이 될 수 있습니다. 국경 서비스 장교(BSO)는 합법적인 무역과 여행을 원활하게 하면서, 금지된 물품과 입국이 불가능한 사람들을 차단하는 중요한 역할을 합니다. 훈련 과정과 급여 채용된 후보자들은 Officer Induction Training Program(OITP)을 완료해야 하며, 성공적으로 훈련을 마치면 BSO 훈련생으로 활동하게 됩니다. 이 직위의 급여는 $80,344에서 $89,462 사이로 책정되어 있습니다. 지원 자격 캐나다에 거주하는 사람, 캐나다 시민, 해외에 거주하는 영주권자 모두 지원할 수 있습니다. 특히, 고용 평등 그룹에 속한 후보자들, 작거나 외딴 지역에서 근무할 의사가 있는 후보자들, 그리고 최근에 학생 국경 서비스 장교(SBSO)로 근무한 경험이 있는 후보자들이 우선적으로 평가될 예정입니다. 지원 방법 지원은 온라인으로 접수되며, 마감일은 2026년 2월 27일입니다. 지원 전에 CBSA의 모든 지시 사항과 정보를 꼼꼼히 읽어보는 것이 중요합니다. 이번 채용은 캐나다 전역의 다양한 입국 지점에서 일할 수 있는 기회를 제공하며, 특히 작고 외딴 지역에서의 근무는 독특한 경험과 역동적인 커리어를 쌓을 수 있는 좋은 기회가 될 것입니다.

밴쿠버에서 2025-26 시즌을 맞이하여 PWHL(프로페셔널 위민스 하키 리그)의 데뷔가 예정되어 있으며, 팬들은 곧 시즌 티켓을 구매할 수 있게 됩니다. 시즌 티켓 판매 시작 이번 화요일 정오(태평양 표준시)부터 팬들은 밴쿠버 퍼시픽 콜리세움에서 열리는 13번의 홈 게임에 대한 시즌 티켓을 구매할 수 있습니다. 클럽 좌석의 경우 최고가인 $1209부터, 링크 끝 좌석은 $351로 책정되었습니다. 다양한 가격대와 혜택 시즌 티켓 가격은 게임당 $27부터 $93까지 다양하며, 총 7가지의 가격대가 마련되어 있습니다. 또한, 창립 시즌 티켓 멤버에게는 플레이오프 티켓 보장, 멤버 전용 이벤트, 상품 할인 및 추가 티켓, 독점 멤버 선물 등의 특전이 제공됩니다. 팬들의 기대감 PWHL 밴쿠버의 비즈니스 운영 디렉터인 타니아 리차즈는 "창립 시즌 티켓 멤버로의 전환은 압도적인 성공을 거두었으며, 이 팀을 둘러싼 진정한 흥분이 느껴진다"고 말했습니다. 또한, 이번 시즌을 위해 Sarah Nurse와 Emerance Maschmayer와 같은 탑클래스 선수들이 팀에 합류하며 팬들의 기대감을 더욱 높이고 있습니다. 앞으로의 일정 밴쿠버 팀은 총 30경기를 치를 예정이며, 그 중 13경기가 퍼시픽 콜리세움에서 열릴 것입니다. 시즌 일정은 아직 공개되지 않았습니다.

올해 여름 개장 이후, 밴쿠버의 상징적인 휴식처인 Kits Pool은 수영 애호가들에게 그다지 매끄럽지 않은 경험을 제공하고 있습니다. 온라인 예약 시스템으로 인한 '게이트' 같은 경험에 대해 불만을 표출하는 사람들이 늘어나면서, 수영장 이용자들과 밴쿠버 파크 보드 간의 긴장이 고조되고 있습니다. 예약제로 인한 긴 대기 시간 최근 Jody Vance 같은 지역 미디어 인물을 비롯한 많은 사람들이 수영장이 거의 비어 있는 모습을 담은 영상을 공유하며 예약 시스템의 문제점을 지적했습니다. 특히, Second Beach Pool에서도 예약 시스템으로 인해 긴 대기 시간을 경험했다는 보고가 있었습니다. 수용 인원과 안전 관리 Dylan Myers, 파크 보드의 레크리에이션 서비스 부국장은 현재의 수용 인원이 구명원 대 수영자 비율인 1:60을 기준으로 설정되었다고 설명했습니다. 이는 BC Health Act와 Lifesaving Society의 개정 전 비율인 1:100보다 엄격한 기준입니다. Myers는 예약 시스템이 완판으로 표시된 시간대에도 수영장이 비어 보일 수 있는 이유로, 일부 사람들은 30분에서 1시간 정도만 머물다 떠날 수 있기 때문이라고 덧붙였습니다. 공개된 메모에서 드러난 변경 이유 파크 보드가 Kits Pool의 접근 방식을 변경한 이유에 대한 메모가 유출되었습니다. 메모에는 일찍 도착한 사람들이 오랫동안 머무르며 하루 종일 다른 사람들의 접근을 제한하는 상황과, 높은 기온 속에서의 긴 대기 줄이 열 관련 응급 사고와 안전 위험을 초래했다는 우려가 담겨 있었습니다. 앞으로의 전망 파크 보드는 사회적 미디어에서 제기되는 우려에 대해 지속적으로 적응하고 개선할 계획이라고 밝혔습니다. 그러나 모든 사람에게 시스템이 맞지 않을 수 있다는 사실을 인정하며, 여름이 아직 많이 남은 만큼 이 문제에 대한 논의는 계속될 전망입니다.

�나다에서 가장 행복한 도시가 어디인지 궁금하신가요? 최근 발표된 조사 결과에 따르면, 캐나다 내에서 주민들이 가장 행복하게 느끼는 도시들이 공개되었습니다. 이 조사는 18세 이상의 캐나다인 39,841명을 대상으로 진행되었으며, 각 도시와 주의 행복도 지수를 비교 분석했습니다. 캐나다의 행복한 도시들 조사 결과, 캐나다인들의 평균 행복도 점수는 100점 만점에 68.7점으로 나타났습니다. 특히, Ontario 주의 Mississauga가 70.3점으로 가장 높은 행복도 지수를 기록하며 1위를 차지했습니다. Toronto 근처에 위치한 Mississauga는 도시와 역사적인 마을이 조화를 이룬 활기찬 분위기로 유명합니다. 2위는 Quebec 주의 Montreal(69.4점), 3위는 Ontario 주의 Hamilton(67.5점)이 차지했습니다. 놀랍게도, 캐나다 최대 도시인 Toronto는 65.8점으로 10위에 그쳤습니다. 행복한 도시 TOP 10 Mississauga, Ont. — 70.3 Montreal, Que. — 69.4 Hamilton, Ont. — 67.5 Calgary, Alta. — 67.4 Brampton, Ont. — 66.7 Ottawa, Ont. — 66.4 Edmonton, Alta. — 66.3 Vancouver, B.C. — 66.3 Winnipeg, Man. — 65.9 Toronto, Ont. — 65.8 주별 행복도 비교 도시별 행복도와는 별개로, 주별로 비교했을 때 가장 행복한 주는 Quebec(72.4점)이었습니다. 반면, Ontario는 67.2점으로 8위에 머물렀습니다. 행복도의 큰 그림 높은 생활비와 경제적 불확실성에도 불구하고, 캐나다인들의 행복도는 상대적으로 높은 수준을 유지하고 있습니다. 그러나, 이러한 수준은 정체 상태에 있으며, 특히 팬데믹 이전과 비교했을 때 전체적으로 낮아진 경향을 보입니다. 세계 행복도 보고서에 따르면, 캐나다는 2013년 세계 6위에서 2025년 18위로 하락했습니다. 또한, 작년과 비교해 28%의 응답자가 덜 행복하다고 답했으며, 23%는 더 행복해졌다고 응답했습니다. 이 조사는 캐나다인들이 일상의 불확실성과 도전에도 불구하고 회복력이 강하다는 것을 보여주지만, 동시에 행복도가 취약할 수 있다는 신호도 보여주고 있습니다.

최근 영국 런던에서는 자전거가 자동차보다 더 많은 것으로 확인되었습니다. The Economist에 따르면, 지난 2년간 자전거 이용률이 57% 증가했다고 해요. 이제는 자전거가 모든 모터 차량(버스, 밴, 오토바이 포함)을 앞지르는 추세입니다. 이는 단순히 런던만의 이야기가 아닙니다. 파리, 함부르크, 코펜하겐, 바르셀로나 등 수많은 도시들이 자동차 중심에서 자전거 중심으로 빠르게 변화하고 있죠. 유럽의 성공 사례에서 배울 점 Amsterdam을 예로 들어보죠. 1960년대에는 북미의 도시들처럼 완전히 자동차에 점령당했지만, 1990년대부터 본격적인 자전거 인프라 구축을 시작하며 완전히 다른 도시로 변모했습니다. 놀랍게도 Amsterdam과 밴쿠버의 강수량은 비슷합니다. 그럼에도 Amsterdam에서는 자전거가 전체 교통 수단의 38%를 차지하고 있어요. 심지어 북극권에서 불과 100km 떨어진 핀란드의 Oulu에서는 겨울철 여행의 12%가 자전거로 이루어집니다. 날씨는 자전거 도시화의 진정한 장애물이 아니라는 증거죠. 자전거 도시의 혜택 자전거와 대중교통 인프라는 교통 체증을 완화하는 '릴리프 밸브' 역할을 합니다. 또한, 잘 설계된 자전거 네트워크는 지역 상권에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 자전거 이용자들은 차량 운전자보다 주변 상점을 더 쉽게 발견하고 방문할 가능성이 높죠. 경제적으로도, 평균적인 캐나다인은 개인 차량 유지에 월 $1,300을 지출하는 반면, 자전거 이용자는 훨씬 적은 비용으로 생활할 수 있습니다. 건강과 안전의 문제 자전거 도시로의 전환은 건강과 안전 측면에서도 큰 이점을 제공합니다. 운동의 혜택은 물론, 대기 오염 감소와 교통 사고 감소로 인해 병원 방문률이 크게 줄어들게 됩니다. 이는 결국 납세자들의 부담을 덜어주는 결과로 이어지죠. 밴쿠버의 현재 상황과 해결책 현재 밴쿠버의 자전거 네트워크는 단편적이고 연결성이 부족합니다. Google 지도상에서 '자전거 경로'로 표시된 많은 구간이 실제로는 단순히 도로에 그려진 선에 불과한 경우가 많죠. 진정한 자전거 도시가 되기 위해서는 자동차와 완전히 분리된 고품질의 자전거 전용 도로를 구축하고, 직관적인 길 찾기 시스템을 도입해야 합니다. 또한, 네덜란드와 같이 자전거 인프라에 대한 명확한 법적 책임을 규정함으로써 모든 도로 사용자의 안전을 보장할 필요가 있습니다. 결론 밴쿠버가 자전거 도시가 될 수 없는 이유는 없습니다. 날씨나 지형 등의 변명은 유럽의 성공 사례들에 의해 이미 반박되었죠. 필요한 것은 정치적인 의지와 지역 계획가들의 협력뿐입니다. 자전거 도시로의 전환은 장기적으로 납세자들의 돈을 절약하고, 수많은 생명을 구할 수 있는 지름길입니다. 이제는 반쪽짜리 접근을 멈추고, 진정한 변화를 위한 첫걸음을 내딛을 때입니다.