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TransLink의 실시간 버스 도착 정보 디스플레이, 왜 사라졌을까?

https://images.dailyhive.com/20250722201422/translink-rapidbus-real-time-next-bus-bpid-sign-display-f1.jpg
최근 몇 달 동안 TransLink의 RapidBus 정류장에서 실시간 버스 도착 정보를 제공하는 디지털 디스플레이가 사라진 것을 눈치채신 분들도 많을 겁니다. 이 디스플레이는 다음 다섯 대의 버스 출발 시간을 보여주는 단색 LCD 화면으로, RapidBus 뿐만 아니라 해당 정류장을 경유하는 일반 버스 정보도 포함하고 있었죠. **구형 디스플레이의 퇴장** 이러한 디스플레이, 공식적으로 '버스 승객 정보 디스플레이(BPID)'라고 불리는 이 장치들은 2020년 초 첫 다섯 개의 RapidBus 노선 개통과 함께 설치되었습니다. 약 3년 동안 사용할 수 있는 배터리로 작동해 전원 연결 없이도 사용 가능했던 이 디스플레이들은 이제 더 이상 작동하지 않아 제거되었다고 TransLink 대변인이 밝혔습니다. 그 이유는 바로 캐나다 통신사들이 중단한 3G 네트워크에 의존하고 있었기 때문이죠. **새로운 디스플레이의 등장** 현재 TransLink는 4G 기술과 호환되는 새로운 디스플레이를 도입하기 시작했습니다. North Shore의 R2 Marine Drive RapidBus를 시작으로 점차 확대될 예정이며, UBC 버스 교환소에서는 이미 새로운 단색 BPID가 설치되어 기술적 문제를 겪었던 이전 LCD 화면을 대체했습니다. Phibbs 버스 교환소와 Delta 및 Surrey의 새로운 R6 Scott Road RapidBus 정류장에도 비슷한 디스플레이가 설치되었습니다. **RapidBus 노선의 중요성** 이러한 디스플레이는 RapidBus 노선의 향상된 기능 중 하나로, 높은 승객 수를 고려한 것입니다. 실제로 몇몇 RapidBus 노선은 Metro Vancouver에서 가장 바쁜 버스 노선 중 하나입니다. 특히 R4 41st Avenue RapidBus, R6 Scott Road RapidBus, 그리고 Surrey의 R1 King George Boulevard RapidBus가 그 예입니다. **2024년 승객 수 통계** 2024년 기준으로 R6 Scott Road RapidBus는 Metro Vancouver의 195개 버스 노선 중 6번째로 바쁜 노선으로 기록되었습니다. 이는 평일 평균 15,700명, 토요일 평균 12,500명, 일요일 및 공휴일 평균 10,700명의 승객이 이용한 결과입니다.
밴쿠버2주 전
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