BC Ferries, 4개 잠재적 여객 전용 페리 노선 제시…Hullo Ferries 성공에 주목

BC Ferries가 장기 비전을 통해 여객 전용 페리 서비스의 확대를 고려하고 있습니다. Hullo Ferries의 고속 여객 전용 서비스가 성공을 거두면서, 이제 BC Ferries도 유사한 노선의 잠재력을 탐색하고 있죠. 2년 이상의 계획과 공공 협의를 거쳐 발표된 'Charting the Course' 25년 비전에서, BC Ferries는 미래 교통 수요를 충족시키기 위해 여객 전용 페리 네트워크를 확장하는 가능성을 강조했습니다. 특히 '고밀도 교통량'이 있는 구간에 초점을 맞추고 있어요. ### 잠재적 노선 4곳 확인 BC Ferries는 총 4개의 잠재적 여객 전용 페리 노선을 제시했습니다. 첫 번째는 Nanaimo에서 downtown Vancouver까지의 노선으로, Hullo Ferries가 2023년 8월부터 매일 여러 차례 운행하고 있습니다. 두 번째는 Victoria/Saanich Peninsula에서 Vancouver International Airport/Sea Island까지의 노선이며, Hullo Ferries는 추가 선박을 확보하면 이 노선을 시작할 계획이라고 밝혔어요. 나머지 두 노선은 Sunshine Coast에서 downtown Vancouver, 그리고 Bowen Island에서 downtown Vancouver까지입니다. 이들 노선은 이미 Greenline Ferries가 2027년까지 여객 전용 서비스를 시작할 예정으로, 배터리 전기 선박을 사용할 계획입니다. ### 혁신적인 선박과 운영 Hullo Ferries는 350석 고속 쾌속선을 사용해 Nanaimo-Vancouver 구간을 약 70분에 주파하며, 최대 시속 74km로 운항합니다. Greenline Ferries는 더 낮은 운영 속도의 쾌속선을 도입해 Bowen Island까지 40분, Sunshine Coast까지 70분 소요될 것으로 예상됩니다. 또한, 부유식 배럴지를 단말기이자 충전소로 활용하는 등 친환경 기술을 도입할 예정이에요. ### 여객 전용 페리의 장점 BC Ferries는 현재 25개 노선 중 여객 전용 선박이 단 하나뿐이라고 설명합니다. 기존 함대는 주로 차량 운송에 중점을 두고 있어, 보행자나 자전거 이용객은 부차적으로 고려되었죠. 하지만 여객 전용 페리는 더 작은 선박 사용으로 자본 및 운영 비용이 낮고, 버스 접근성이 좋아 전체 여행 시간을 단축할 수 있습니다. 특히 도심 지역에 터미널이 위치하면 대중교통과의 연계가 용이해져요. ### 향후 계획과 도전 BC Ferries는 단기적으로 기존 노선에서 보행자와 자전거 이용객 비율을 높이기 위한 전략을 추진할 계획입니다. TransLink 및 지자체와 협력해 대중교통 연계를 개선하고, 실시간 정보 제공, 변동 요금 도입 등을 통해 서비스를 향상시킬 예정이에요. 또한, 2050년까지 노후화된 선박을 교체할 기회를 통해 페리 네트워크를 더욱 여객 중심으로 재구성하려 합니다. 인구 증가와 관광 수요 확대로, BC Ferries는 2035년까지 13개 노선, 2050년까지 17개 노선에서 서비스 위험이 발생할 것으로 전망합니다. Hullo Ferries의 성공은 이러한 수요가 충분히 존재함을 보여주며, 원격 근무자들의 통근 수단으로도 각광받고 있네요. Hullo Ferries는 이번 달 누적 이용객 100만 명을 달성할 것으로 예상되며, 작년 대비 40%의 이용객 증가를 기록했습니다. 이런 변화가 BC의 연안 교통을 어떻게 바꿀지 기대됩니다! 여러분의 생각은 어떤가요? 댓글로 의견을 나눠보세요. 😊